冷補料-冷補料定制
| 材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 冷補料-冷補料定制供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、鹽城市、阜寧縣、亭湖區(qū)、鹽都區(qū)、響水縣、濱海縣、射陽縣、建湖縣、東臺市、大豐區(qū)等區(qū)域。 |


【道路冷補料】產(chǎn)品特點冷補料的特點
1、適應(yīng)溫度范圍廣,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進行正常修補;
2、通常特別適合于小坑槽等小面積病害的日常修補,即爛即補,不受大型機械設(shè)備限制、僅需切邊、碾壓等小型機具,及時扼制路面病害,可路面性養(yǎng)護。
3、養(yǎng)護操作工序簡便易行,修補時無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費材料。修補過后即開放交通,大大緩解高等級公路因道路修補施工而造成的交通壓力。
4、冷補料具有較強的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好,補后不會產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護質(zhì)量和修補效果均能達到養(yǎng)護標準要求,質(zhì)量穩(wěn)定。
5、使用冷補料生產(chǎn)時無煙塵,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,不會污染空氣、環(huán)境和地下水,



聯(lián)系方式
聯(lián)系人 :孫經(jīng)理 (銷售部 銷售經(jīng)理)
地址 :中國 山東 肥城市老城街道辦事處
郵編 :271600



鹽城阜寧正通土工材料有限公司主要經(jīng)營:【防裂貼】, 本廠家秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【防裂貼】。歡迎廣大客戶惠顧! 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國內(nèi)外的同類【防裂貼】產(chǎn)品 的先進技術(shù),廠家【防裂貼】產(chǎn)品已從單一走向系列,積累豐富的設(shè)計、制作及裝配經(jīng)驗。


三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。



三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。

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