由以上介紹可以看出，在生產(chǎn)加工的過程中，冷拉方鋼是采用鍛造工藝使其發(fā)生形狀變化的，在常溫條件下，使鋼材產(chǎn)生塑性變形，以此強度，且節(jié)省鋼筋。產(chǎn)品具有規(guī)格形狀多樣性，通過設(shè)計不同形狀的模具，生產(chǎn)出不同截面形狀和不同規(guī)格公差的冷拔鋼。 　　角度則可以設(shè)計成直角或圓角。同時所得成品還具有較高的度，這是因為采用優(yōu)質(zhì)硬質(zhì)合金模具，并配有人員維修模具，確保準確、一致的公差。由于加工工藝，因而所生產(chǎn)的冷拉方鋼產(chǎn)品表面非常光滑，一般是采用的冷工藝使冷拉鋼材表面光滑、光亮。 　　這種工藝還可以節(jié)約大量的材料，冷拔工藝是將原材料冷變形達到所需求的形狀，規(guī)格和公差，如使用的車床加工切削工藝，通過冷拉型鋼節(jié)約材料是非常顯著的，尤其是當材料用量大，成本的節(jié)約更為顯著。到目前為止，冷拉方鋼產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，主要涉及到的行業(yè)領(lǐng)域有：五金工具、輕工、摩托車、標準件、普通軸、標準件、機械制造、汽車零部件、五金、自行車、汽車、紡織機械、緊固件以及變壓器等諸多行業(yè)。

　　此外，使用防火鋼材冷拉扁鋼的也可以是不可燃，這種方法的優(yōu)點是，耐火性和熱絕緣性好，通常它可以在不添加輔助設(shè)備的情況下完成，而且涂層質(zhì)量輕，也可以起到一定的修飾作用，而且順利地在各種金屬材料，在爐內(nèi)燃燒。 　　1.C型鋼機嚴禁超過較小閉合高度進行工作,即上滑動箱底面至工作各面較小距離290㎜要求上下模具合模后的高度加上,上下墊板厚底加上瓦坯厚度,不允許超過290㎜,制造模具時應(yīng)嚴格按此要求進行設(shè)計,以免發(fā)生機故.經(jīng)常注意觀察,滑動箱體及兩側(cè)機潤滑油的高度。 　　冷拉扁鋼材料大量節(jié)省冷拉扁鋼在工作的過程中其冷拉工藝時將原材料冷拉變形達致所需的形狀、規(guī)格及公差原材料的消耗極少。相對利用車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，當材料用量大材料成本節(jié)約更為顯著。

　　磷可溶于鐵素體，使翼板鋼的強度、硬度，但使其塑性、韌性顯著下降，尤其在低溫時要為嚴重,即使鋼呈現(xiàn)冷脆性；硼被認為是強化和凈化晶界的元素,故可翼板鋼或合金的塑性，但多量的硼易形成FeB,沿晶界析出，降低鋼的塑性。 　　鎢是典型的碳化物形成元素，主要通過它所形成的碳化物起作用，鎢對鋼塑性的影響視其形成碳化物的數(shù)量、大小和分布而定；氮可溶于鐵素體，當鋼快冷后在200~250℃加熱時，會有氮化物析出，使翼板鋼的硬度、強度上升，塑性、韌性大為下降，即使鋼呈現(xiàn)藍脆性。 　　冷拉方鋼比較常見的處理方法主要包括扎制，拉拔，鍛造，。關(guān)于冷拉方鋼的軋制，是鋼進入一對輥的間隙，因為壓輥部分的材料，長度增加的壓力加工方法。它是常用的生產(chǎn)的鋼鐵生產(chǎn)，主要生產(chǎn)型材、板材、管材；可以分為冷軋、熱軋。