根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于45#冷拉方鋼一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。 布氏硬度是用一定直徑的鋼球或硬質合金球，以規(guī)定的試驗力壓入式樣表面，經規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料，對于較硬的45#冷拉方鋼或較薄的板材不適用。 在45#冷拉方鋼硬度標準中，布氏硬度采用的廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。對于45#冷拉方鋼來說，硬度是比較重要的，但是45#冷拉方鋼的里外硬度是不一樣的，這和它的結構以及特性造成的一般來說45#冷拉方鋼外面會硬一些，因為鋼材外層的變形比內部大得多，這叫做冷作硬化現(xiàn)象。原理為冷拉鋼表面會形成馬氏體，且塑性變形導致位錯線密度增加，位錯交織在一起進而相互制約其進一步運動，這都會使鋼材變硬。

45#冷拉方鋼在制作完成之后是需要進行上漆的，就是用漆刷蘸了桶里的油漆后，鋪在被涂物面上;就是把鋪在物面上的油漆立即拉開，促使漆膜伸展均勻;用漆刷輕輕的把鋪展均勻的油漆理順，以理掉漆面上的固顆粒及多余的漆。冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據(jù)所用材質的不同分為：（1）礦用冷拉型鋼A、墊板型鋼：用于礦山機械，用45#鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機零件，用20Cr號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機械零件，用35CrMo號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。（2）汽車用冷拉型鋼A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機制造，用45#、45B、1Cr13號鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠等生產。