鍍鋅扁鋼特點

與傳統(tǒng)的鋼板相比產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在3～50mm,寬度12-625mm,長度3-15m，且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進行焊接。產(chǎn)品表面的光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔。兩側邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側邊垂直度好，角清，邊部表面質量好。產(chǎn)品的尺度，三點差，同級差優(yōu)于鋼板標準；產(chǎn)品平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動活套自動控制，確保不堆鋼不拉鋼，產(chǎn)品尺寸精度高，公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)都優(yōu)于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，長度定尺精度高。

產(chǎn)品材質采用 標準，與鋼板相同。質量技術標準按YB/T4212-2010標準組織生產(chǎn)（Q345B/Q235B分別參照GB/T1591-94，GB/T700-88標準）高強度，輕結構：牢固的網(wǎng)格壓焊結構使其具有高承載，結構輕，便于吊裝等特點；外形美觀，經(jīng)久耐用。

     在使用上有如下優(yōu)點

1.扁鋼采用負偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個百分點。

2.扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時也減少了原材料的加工損耗，省時、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結構制造業(yè)、機械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機械、起重機械及其它產(chǎn)業(yè)用材。

熱鍍鋅扁鋼是如何鍍鋅與處理：

   這類扁鋼在浸鋅時很容易產(chǎn)生熱變形，因此會增加扁鋼浸鋅后修整過程中的變形調整工作量；這類扁鋼的熱變形，主要集中在邊緣部位，中間主板則容易發(fā)生褶皺變形，同時還經(jīng)常發(fā)生鍍鋅層的花斑、變色等。因此，浸鋅過程中，更適合將鋅液溫度適當降低到工藝中允許的鋅液溫度下限，但這樣做會使“上鋅量（鋅附著量）”增大，加大生產(chǎn)成本。以6米以上的電纜橋架為例，浸鋅時也會因為其薄壁結構，很容易發(fā)生熱變形，同時伴生彎曲。即使長度2米左右較短的電纜橋架，由于結構的限制，壁厚同樣較薄，也容易產(chǎn)生熱變形，但和較長的橋架相比，這種變形還是要小的多，變形主要表現(xiàn)為扭曲狀變形。大聯(lián)板式電纜橋架，中間的薄板連接結構，要比前面例子中電纜橋架結構剛度大得多。但由于壁厚都在2mm以下，也很容易發(fā)生熱變形，主要表現(xiàn)在扭曲變形和橋架的直線度下降。中間聯(lián)板位置更容易發(fā)生凸凹變形，個別點的焊縫容易開裂等。在生產(chǎn)中，我們可以發(fā)現(xiàn)，長度大的扁鋼熱鍍鋅后容易發(fā)生的就是扭曲變形。這種類型的大型溥壁扁鋼浸鋅時的熱變形問題，主要發(fā)生在空間方向的扭曲變形上。

熱鍍鋅扁鋼是否能用于防雷接地

1.熱鍍鋅扁鋼與熱鍍鋅扁鐵可以說是一樣的，它們都作為瀉載雷電流的通道，只要滿足防直擊雷和防感應雷的電阻值即可.
2.建筑物防雷接閃器可以由下列一種或多種設施組合而成
（一）獨立避雷器
（二）架空避雷線或架空避雷網(wǎng)
（三）直接裝在建筑物上的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)
3.避雷針宜采用圓鋼或焊接鋼管，避雷帶和避雷網(wǎng)宜用圓鋼和扁鋼，扁鋼截面大于等于12mmX 4mm
4.明裝引下線一般采用圓鋼或扁鋼，扁鋼截面大于等于12mmX 4mm
5.環(huán)形人工基礎接地體的規(guī)格尺寸；
 （一）閉合條形基礎的周長（m）,大于等于60，扁鋼截面大于等于25mmX 4mm
 （二）閉合條形基礎的周長（m）,大于等于40小于60，扁鋼截面大于等于50mmX 4mm
 （三）閉合條形基礎的周長（m）,小于40，鋼材表面積總和大于等于4.24平方米

什么是高溫合金扁鋼

高溫合金扁鋼是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料;并具有較高的高溫強度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金扁鋼為單組織，在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。

  基于上述性能特點，且高溫合金扁鋼的合金化程度較高，又被稱為“超合金”，是廣泛應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分，高溫合金扁鋼又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫高溫合金扁鋼基高溫合金扁鋼使用溫度一般只能達到750~780℃，對于在更高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金扁鋼在整個高溫合金扁鋼領域占有特殊重要的地位，它廣泛地用來制造航空噴氣發(fā)動機、高溫合金扁鋼燃氣輪機超熱端部件。