調(diào)質(zhì)將淬火后的鋼件進(jìn)行高溫(500～600C)回火多用于重要的結(jié)構(gòu)零件，如軸類、齒輪、連桿等調(diào)質(zhì)一般是在粗加工之后進(jìn)行的。細(xì)化晶粒，使鋼件較高韌性和足夠的強(qiáng)度，使其具有良好的綜合力學(xué)性能。時(shí)效處理人工時(shí)效將經(jīng)過淬火的鋼件加熱到100～160℃，經(jīng)過長時(shí)間的保溫，隨后冷卻。
  內(nèi)應(yīng)力，零件變形，尺寸，對精度要求較高的零件更為重要。自然時(shí)效將鑄件露天；鋼件(如長軸、絲杠等)海水中或長期懸吊或輕輕敲打要經(jīng)自然時(shí)效的零件，好先進(jìn)行粗加工。化學(xué)熱處理將鋼件放到含有某些活性原子(如碳、氮、鉻等)的化學(xué)介質(zhì)中，通過加熱、保溫、冷卻等，使介質(zhì)中的某些原子滲入到鋼件的表層，從而達(dá)到改變鋼件表層的化學(xué)成分，使鋼件表層具有某種特殊的性能。

后期帶鋼漲后回落，北方冬季來臨，下游需求逐步下降，加之鋼廠，所以多以出貨為主，廠商多挺價(jià)操作，快進(jìn)快出，當(dāng)下南北價(jià)差商家利潤空間狹窄，發(fā)貨積性，多空博弈下，鋼坯依舊是支撐熱軋帶鋼價(jià)格的有利因素，預(yù)計(jì)下周市場價(jià)格或繼續(xù)震蕩運(yùn)行。
  業(yè)界普遍認(rèn)為“”不會(huì)太久。鋼鐵業(yè)內(nèi)去產(chǎn)能壓力猶在，外部仍面臨宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力，反案增多，這些都給鋼鐵供需兩頭帶來不確定因素。不過，他們能夠肯定的是，江蘇鋼鐵產(chǎn)能利用率、鋼企達(dá)產(chǎn)率、成交量均有回升跡象，今年鋼鐵行情已筑底回升。
  連續(xù)幾天的強(qiáng)勢漲停，將鋼材與市場的整體情緒拉至瘋狂。隨后，期盤全線殺跌，市場拉升后快速大幅回吐，部分成品鋼材暴跌直逼前的低點(diǎn)。過山車行情的演繹，非理性操作可見一。近期Q345D角鋼價(jià)格出現(xiàn)暴跌，經(jīng)過拉升之后，市場又快速回歸平靜。