工作原理當氣源從上進氣口通入時，氣缸帶動主軸旋轉，主軸帶動連接臂運動，閥門關閉。當氣源從下進氣口通入時，氣缸帶動主軸反方向旋轉，主軸帶動連接臂反方向運動，閥門開啟。1、請置于干燥清潔的室內。長期存放后應先清潔后安裝，并檢查各螺栓是否有松動現象。2、安裝前應仔細閱讀本說明、并核對閥門型號、通徑及技術參數。3、安裝前必須使系統(tǒng)停止工作、切斷電源和氣源。4、法蘭于閥門連接時應填上合適的密封材料，擰緊螺栓時應對角交叉均勻用力。渤海是我國面積 的內海，近年來，由于沿海城市重化工業(yè)比重高、污水處理基礎設施不足、入海河流水質變差，加之海水養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴大等原因，渤海近岸局部污染較為嚴重。為支持打好渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)，遼寧省財政從去年開始，就著手為開展濱海濕地修復面積2600公頃、整治修復岸線長度33公里、入海河流全部消滅劣五類水質、近岸海域水質優(yōu)良比例穩(wěn)定達到80%以上、實現“清潔渤海、渤海、渤海”的戰(zhàn)略目標而籌措資金，撥付專款。

     相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數選擇不當，造成未焊透。焊制三通質量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。未焊透使焊縫的強度降低，對于輸送腐蝕性介質的管道，隨著生產周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄，導致焊縫泄漏。產生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過程中皮未除凈。另外焊接操作時，焊接速度過快，焊接電流又太小，加快了焊縫的冷卻速度三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱，放入成形模中，并在管坯內裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的，所以也稱為徑向補償工藝。