絎磨管“鈦合金熱軋無(wú)縫管生產(chǎn)工藝”技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)科技成果評(píng)價(jià)。該技術(shù)工藝主要針對(duì)傳統(tǒng)的無(wú)縫鋼管熱軋工藝改進(jìn)，并移植到鈦合金無(wú)縫管生產(chǎn)，與傳統(tǒng)的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著提高，達(dá)97%。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)鈦合金管的特點(diǎn)，汽缸管在生產(chǎn)工藝方法上進(jìn)行了針對(duì)性的改進(jìn)，在主電機(jī)功率加設(shè)保溫隧道和快速移送裝置等，都具有一定的創(chuàng)新性，可生產(chǎn)出直徑達(dá)273mm、長(zhǎng)度達(dá)12m的大型鈦合金管。油缸管絎磨管無(wú)縫管與其他長(zhǎng)條剛才 的不同就在于它的周邊沒(méi)有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面形狀不同，又經(jīng)常被分類(lèi)為圓形鋼管和異性鋼管，從實(shí)際使用效率上，當(dāng)然還是圓管型的鋼管更為常見(jiàn)。無(wú)縫鋼管的用途到低有哪些呢？說(shuō)到無(wú)縫鋼管的用途我們熟悉的莫過(guò)于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見(jiàn)且熟知天然氣和水的運(yùn)輸，無(wú)縫鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。油缸管無(wú)縫鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。

在使用其他的無(wú)縫鋼管，進(jìn)行液體運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，一旦出現(xiàn)了縫隙，或者是出現(xiàn)了泄漏，就會(huì)直接的影響到人們的使用。因此在進(jìn)行運(yùn)輸液體的時(shí)候，能夠保證了不會(huì)出現(xiàn)任何的縫隙，以及不會(huì)出現(xiàn)任何的泄露，就變得十分的重要。但是如何的能夠做到保證液體不會(huì)出現(xiàn)任何的泄露呢，那就只有使用到?jīng)]有縫隙的無(wú)縫鋼管，才可以進(jìn)一步的解決了這個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)在冷拔無(wú)縫鋼管的出現(xiàn)，也正是為了能夠幫助到人們解決這一問(wèn)題，從而能夠使得現(xiàn)在的人們，在進(jìn)行液體運(yùn)送的過(guò)程之中，可以更加的放心。加上這種冷拔無(wú)縫鋼管是沒(méi)有任何縫隙的，也是不會(huì)出現(xiàn)任何的泄露，從而能夠使得人們放心的進(jìn)行使用。冷拔無(wú)縫鋼管才是真正的讓現(xiàn)在的人們，在進(jìn)行液體運(yùn)送的過(guò)程之中能夠更加的放心和省心。也是因?yàn)橛辛诉@種冷拔無(wú)縫鋼管的出現(xiàn)，所以不會(huì)再出現(xiàn)任何的縫隙以及泄露的煩惱，從而能夠使得現(xiàn)在的這種無(wú)縫鋼管，可以在眾多的行業(yè)之中得到了不錯(cuò)的應(yīng)用。