公交候車(chē)亭的尺寸是怎么確定的
整機(jī)通常采用鋁合金型材、鍍鋅管和不銹鋼來(lái)巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱、燈箱、頂棚骨架采用鍍鋅管、鋁合金型材、不銹鋼。視窗采用鋼化玻璃、耐力板。頂棚封板可采用鋼化玻璃、夾膠玻璃、鋁塑板、蜂窩板、陽(yáng)光板、不銹鋼板等材質(zhì)制作，完成后表面經(jīng)過(guò)靜電噴塑、氟碳烤漆處理，整體外觀十分美觀，經(jīng)久耐用。
常規(guī)尺寸：
整高為2米6至2米8，頂棚寬約1米6至2米，長(zhǎng)約5米至8米，單體燈箱高1米8，寬3米6，廣告畫(huà)面高1米5，寬3米5，頂棚寬1米5，長(zhǎng)4米5

候車(chē)亭燈箱廠家詳談候車(chē)亭設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)
候車(chē)亭是在設(shè)施，城市公交候車(chē)亭和旅客候車(chē)“點(diǎn)”的城市公交系統(tǒng)，發(fā)生，候車(chē)亭設(shè)計(jì)在一定程度上反映了城市文明和城市的人性化設(shè)計(jì)，不斷提高設(shè)施城市的重要標(biāo)志，軟的質(zhì)量，尤其是在大型城市廣場(chǎng)的交換空間，從而更好地反映一個(gè)城市的質(zhì)量。

 

公交公交站臺(tái)安裝
      ①制作生產(chǎn)的同時(shí)，預(yù)埋部門(mén)就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場(chǎng)就可以組織安裝。
      ②選擇公交站臺(tái)需要安裝的位置：公交站臺(tái)安裝位置在選擇時(shí)不能占用盲道，而且兩站臺(tái)之間的距離不能太近。
      ③將原來(lái)路面的表層：若原來(lái)路面是大理石或是地磚，需要將其一塊塊移開(kāi)。若本來(lái)的路面是水泥的路面，需要將安裝公交站臺(tái)面積范圍內(nèi)的水泥路面層，露出原有的土質(zhì)地面。
      ④按公交站臺(tái)的尺寸挖出對(duì)應(yīng)的地基土坑：按需要安裝的公交站臺(tái)的尺寸對(duì)應(yīng)挖出深約一米左右的坑，用鋼筋混凝土澆灌成一個(gè)方柱，并露出螺栓方便固定公交站臺(tái)的底座。將公交站臺(tái)的電源線用優(yōu)質(zhì)塑料管穿好。
      ⑤將公交站臺(tái)的底座與方柱上的螺栓進(jìn)行固定：在固定時(shí)，注意一定要擰緊使其牢固，將塑料管安裝好。
      ⑥鋪好原有地磚或是大理石表層。
      ⑦將施工安裝所產(chǎn)生的垃圾 。
公交站臺(tái)調(diào)試
亮燈或畫(huà)面滾動(dòng)的公交公交站臺(tái)都需要調(diào)試。

 

不銹鋼候車(chē)亭制作的材料：首先，不銹鋼候車(chē)亭屋頂：
1，使用前8mmPC遮陽(yáng)擋雨陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼候車(chē)亭。
2，不銹鋼候車(chē)亭頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。
3，不銹鋼候車(chē)亭配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉加工的弓。
二，不銹鋼候車(chē)亭所有螺栓均采用不銹鋼。
三，不銹鋼候車(chē)亭，公交車(chē)亭混凝土基礎(chǔ)澆比例：
1，混凝土比：1：3：4。
2，兩次澆筑混凝土。
四，不銹鋼候車(chē)亭及住宅區(qū)框架：
1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。
2，箱體使用鉸鏈連接幀。
3，使用時(shí)候車(chē)亭開(kāi)放式液壓撐桿蒸汽固定，關(guān)閉時(shí)固定防盜鎖行李。
第五，公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。
3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。