1，混凝土比：1：3：4。
2，兩次澆筑混凝土。
四，不銹鋼候車亭及住宅區(qū)框架：
1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。
2，箱體使用鉸鏈連接幀。
3，使用時候車亭開放式液壓撐桿蒸汽固定，關(guān)閉時固定防盜鎖行李。
第五，公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。
3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。
六候車亭列：
1，不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接，頂部支撐弓。
2，不銹鋼公交候車亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
3，腳的用于校正平行可調(diào)整的活動地板公交候車亭列。

四：安裝方便，信息傳遞快捷。
安裝簡便、刊發(fā)迅速、信息快捷，體現(xiàn).投入成本低獲取效益高
廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段，臨近銷售及服務(wù)終端，決定消費者購買意向。
五：美化城市，賞心悅目。
賞心悅目，美化環(huán)境，裝扮市容，企業(yè)知名度，具有公益性，消費者樂于接受，傳播更加親和化。
六：畫面多、降低成本、增加贏利。
一個公交候車亭會有大小多個燈箱畫面，可同時為多個商家做宣傳，降低成本，增加贏利。同時還能讓我們擁有更多的忠實合作商戶。
七：配選功能，多重可選，豐富平臺，方式多變。
制作過程中可通過增加滾動系統(tǒng)，將可宣傳畫面數(shù)量增至6-8幅；增加LED系統(tǒng)吸引更多客戶；增加語音，智能宣傳等多重配選功能，打造豐富平臺。
八：如今公交站臺功能很多了，不是單一的等車，增加了報站系統(tǒng)，有的還增加了查詢系統(tǒng).