五一公共自行車調(diào)運(yùn)工作量增大
公共自行車管理中心的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，五一假期一天的自行車調(diào)運(yùn)達(dá)到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調(diào)運(yùn)人員從早上6：00走上煙臺(tái)市區(qū)，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結(jié)束。粗略估算，調(diào)運(yùn)1車次，需要從低點(diǎn)處的公共自行車車樁上取出車子，搬運(yùn)到調(diào)運(yùn)箱式貨車上，然后運(yùn)到高點(diǎn)處車樁，人工搬運(yùn)到車樁上，來回一個(gè)流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運(yùn)量達(dá)33120公斤。
“咱煙臺(tái)山多，地勢高低起伏大，騎車一般都是從高處往低處走，很少有爬坡騎車的，所以我們調(diào)運(yùn)班每天的工作就是把這些自行車從低點(diǎn)處的車樁運(yùn)到高點(diǎn)處。剛才在工人子女小學(xué)站亭拉了10輛車，那邊已經(jīng)滿車樁了，不拉的話，騎車到那兒都沒法還車了?！痹诖蠛ｊ柭废乐笓]中心附近的站亭處，調(diào)運(yùn)員侯大偉告訴記者。

一、功能不同

廣告垃圾箱有滾動(dòng)廣告燈箱與分類垃圾箱雙重功能，而滾動(dòng)燈箱只有滾動(dòng)廣告燈箱功能。

二、制作尺寸不一樣

廣告垃圾箱的制作尺寸有一定限制，特別是在高度上，因?yàn)槿魪V告垃圾箱的高度超過半米時(shí)，過往的行人扔垃圾時(shí)就有一定難度了，半米的高度較適中。滾動(dòng)廣告燈箱的制作尺寸可以任意。

三、結(jié)構(gòu)不同

廣告垃圾箱因?yàn)橛兄鴿L動(dòng)廣告燈箱與分類垃圾桶的雙重功能，所以在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)非常靈活，可以將分類垃圾桶放在側(cè)面也可以放在滾動(dòng)廣告燈箱的底部，不同的結(jié)構(gòu)使得廣告垃圾箱的款式有很多。滾動(dòng)燈箱的結(jié)構(gòu)很單一，但可以結(jié)合城市文化特色，設(shè)計(jì)制作出結(jié)構(gòu)獨(dú)特的滾動(dòng)燈箱。另外，廣告垃圾箱的底座大都采用落地式設(shè)計(jì)，而滾動(dòng)燈箱除了落地式設(shè)計(jì)之外，雙立柱設(shè)計(jì)或是單立柱式設(shè)計(jì)而制作出來的滾動(dòng)燈箱款式更多。