不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼行業(yè)采購(gòu)指數(shù)（PMI）4月份較上月回落，跌破“榮枯線”。并且，4月不銹鋼行業(yè)新訂單指數(shù)較上月下降，時(shí)隔3個(gè)月后重回50%以下的收縮區(qū)間，且降至2016年7月份以來(lái)的 。不過(guò)，不銹鋼焊管企業(yè)的生產(chǎn)熱情卻依然不減。數(shù)據(jù)顯示，4月份，不銹鋼焊管行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較上月回升。該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月上升。目前不銹鋼焊管市場(chǎng)需求總量變化不大，而產(chǎn)量增長(zhǎng)，出口下降，造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給增加，這必將抑制不銹鋼材價(jià)格上漲。今年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年，不能被動(dòng)去產(chǎn)能，而要主動(dòng)去產(chǎn)能；不能靠行政手段去產(chǎn)能，而是通過(guò)市場(chǎng)化手段去產(chǎn)能。通過(guò)結(jié)構(gòu)整合優(yōu)化，會(huì)釋放出新的就業(yè)崗位。不銹鋼復(fù)合管于2002年 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。

生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,并且全部通過(guò)外襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)。不銹鋼復(fù)合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復(fù)合而成的，技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動(dòng)控制。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗(yàn)。公司擁有獨(dú)特的端面處理技術(shù)(產(chǎn)品SL-1型管道防腐密封膠),切底解決管道端面的二次污染及滲漏問題。
不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn)，其價(jià)格低于純不銹鋼管，是價(jià)昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險(xiǎn)杠、晾衣架、自行車車把等；產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達(dá)320#—600#。生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,并且全部通過(guò)外襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（CJ/T192-2004）。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的檢測(cè)手段，使企業(yè)產(chǎn)品全部通過(guò)不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18704-2008）。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄/欄桿它不僅外觀時(shí)尚，樣式新潮，還具備普通碳鋼管堅(jiān)韌性、抗腐蝕性能、兼具不銹鋼欄桿卓越美觀的華麗外表優(yōu)點(diǎn)。它與鋼板立柱配合，不僅牢固、大方，造型各異，顏色千變，色彩絢麗，用它做成道路、橋梁等的欄桿，為都市一道亮麗的風(fēng)景線。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄/欄桿優(yōu)點(diǎn)：．不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用護(hù)欄立柱外觀美：色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色． 不銹鋼復(fù)合管抗沖擊強(qiáng)度高：堅(jiān)固耐用、抗沖擊． 不銹鋼復(fù)合管使用壽命長(zhǎng)：投入，終生享用． 不銹鋼復(fù)合管耐候性好：耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕． 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低：免維修、易清洗．不銹鋼復(fù)合管欄桿可塑性高：護(hù)欄高度，豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。

橋梁護(hù)欄涂裝氟碳漆前的表面處理

    目的：噴砂處理到Sa2級(jí)，除去底材面的鐵銹、油污、灰塵，增加粗糙度

    操作流程:打磨→除油→拋丸或噴砂除銹

    1.所有氣割、剪切、機(jī)加工后的自由邊銳角均應(yīng)打磨至R2：

    2.噴砂前應(yīng)用砂輪打磨去氣割表面的割痕及火工矯正部位的硬化層，以使噴砂后在這些部位能形成合適的表面粗糙度。

    3.噴砂前鋼材表面沾污的油脂必須干凈，使用具有中度堿性的水性清洗劑污垢，然后以水沖凈。杜絕用蘸有有機(jī)溶劑或洗滌的少量回絲空拭大面積油污，以免擴(kuò)大油脂沾污面積。

    4.拋丸、噴砂過(guò)程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新沾污。

    ①噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器，壓力應(yīng)不低0.5Mpa。

    ②除銹后的鋼材表面必須嚴(yán)格避免重復(fù)沾污油脂。

    ③質(zhì)量檢查人員和涂裝施工人員不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套對(duì)未涂裝的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢查和涂裝施工。

  國(guó)內(nèi)的許多大型橋梁在確保橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)達(dá)到要求的前提下，在選型時(shí)，綜合考慮、美觀、耐用、養(yǎng)護(hù)、減少橋梁自重及與橋梁形式、橋梁周圍的自然景觀相協(xié)調(diào)等因素，氟碳漆正逐漸被廣泛采用。因此，對(duì)氟碳漆的施工工藝提出了更高的要求。