廣受好評(píng)冷補(bǔ)料廠家
更新時(shí)間：2025-12-06 14:52:14 ip歸屬地：南充，天氣：多云轉(zhuǎn)小雨，溫度：10-13 瀏覽：3次
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- 正通土工材料(南充市閬中市分公司)
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詳細(xì)介紹
| 材質(zhì) | 瀝青+高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 正通 |
| 型號(hào) | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 廣受好評(píng)冷補(bǔ)料供應(yīng)范圍覆蓋四川省、南充市、閬中市、順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣等區(qū)域。 |
南充閬中正通土工材料有限公司位于肥城市工業(yè)園。本公司是一家專業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn) 防裂貼。本公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)緊緊盯住市場(chǎng)發(fā)展的前景，對(duì)任何影響質(zhì)量和企業(yè)的各種因素實(shí)行跟蹤和排除，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)重上升，新產(chǎn)品種類不斷增加，市場(chǎng)占有率逐步擴(kuò)大。公司嚴(yán)格遵循質(zhì)量可靠、客戶至上、以人為本的方針目標(biāo)，建立了完整的售后服務(wù)體系，全力為客戶提供貼心的服務(wù)，充分保證了每位客戶無后顧之憂，并積j i發(fā)展了以客戶為導(dǎo)向的研發(fā)工作，保證了每位客戶的需求。我們遵循合作、和諧、發(fā)展、雙贏的原則，與全國(guó)供應(yīng)商建立了深厚的友誼和良好的合作關(guān)系，在風(fēng)云變幻的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中共謀發(fā)展;我們堅(jiān)持誠(chéng)信、品牌、服務(wù)、創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的農(nóng)化市場(chǎng)中共鑄品牌塑造和諧營(yíng)銷，建立雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補(bǔ)修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到應(yīng)用。
產(chǎn)品介紹：水泥修補(bǔ)料專門針對(duì)水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料?？蓪?shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性，對(duì)病害部位及時(shí)修補(bǔ)而無需長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。經(jīng)過實(shí)踐應(yīng)用證明，是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵(lì)新技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識(shí)，促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感，具有極強(qiáng)的典型示范和帶動(dòng)效應(yīng)，有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
有利于環(huán)境保護(hù)使用方法/冷補(bǔ)料
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清理要見到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí)，填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層，分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度，選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如：人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂，使用清掃工具來回清掃，以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)完槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑槽四周和邊角要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象，普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。
