客觀看待鋼材消費的快速增長

二是可能導(dǎo)致新一輪供需失衡。2020年是非常態(tài)的一年，鋼鐵行業(yè)粗鋼和鋼材產(chǎn)量均有較大幅度增長，鋼材消費量已經(jīng)連續(xù)4年同比增長超過8%。但從中長期來看，鋼材消費高速增長是不可持續(xù)的。未來幾年，隨著我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)換，特別是在“碳達(dá)峰”和降碳的要求下，經(jīng)濟(jì)增長過度依賴投資的局面將發(fā)生改變，固定資產(chǎn)投資將保持在相對低速，消費拉動經(jīng)濟(jì)增長的作用逐步顯現(xiàn)，第三產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比不斷，鋼材消費強(qiáng)度將進(jìn)一步下降，鋼鐵生產(chǎn)消費總體處于緩慢下降趨勢，行業(yè)將進(jìn)入減量發(fā)展階段。在鋼鐵生產(chǎn)效率不斷帶來供給能力提高的情況下，極有可能引發(fā)行業(yè)新一輪的供需失衡。

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科學(xué)應(yīng)對鋼材消費的非常規(guī)性快速增長

從行業(yè)層面來看，有5點建議。

三是引導(dǎo)綠色消費。鼓勵與用鋼行業(yè)密切協(xié)同，開展綠色節(jié)材型產(chǎn)品研發(fā)，如具有耐磨、耐酸、耐蝕、耐候等特殊性能的長壽命產(chǎn)品，符合輕量化發(fā)展的高強(qiáng)高韌節(jié)材型產(chǎn)品等；通過提高消費質(zhì)量和檔次，實現(xiàn)下游行業(yè)減量用鋼；引導(dǎo)加快開展鋼材產(chǎn)品全生命周期評價，從源頭開始進(jìn)行生態(tài)設(shè)計，開發(fā)全生命周期內(nèi)節(jié)約資源能源，以及對環(huán)境無污染或?qū)Νh(huán)境影響小的環(huán)保型產(chǎn)品等，節(jié)約鋼材使用量。

四是布局低碳發(fā)展。盡早制訂鋼鐵行業(yè)碳排放達(dá)峰行動方案和路線，并切實開展“碳達(dá)峰”行動。以“降碳”為抓手，優(yōu)化用能及流程結(jié)構(gòu)，推動鋼鐵行業(yè)污染物和碳排放協(xié)同減排；構(gòu)建以提高碳生產(chǎn)率為核心的C+4E 體系，完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計核算體系和低碳標(biāo)準(zhǔn)體系，開展低碳冶金創(chuàng)新技術(shù)項目庫建設(shè)，使得保障需求和降碳減排協(xié)調(diào)發(fā)展。

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鋼鐵行業(yè)碳排放量高 落實碳排放量責(zé)任重

隨著鋼廠超低排放改造的大力推進(jìn)，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排工作取得了積極進(jìn)展，二氧化碳排放控制水平得到很大，但是我國鋼鐵行業(yè)碳排放量在全球鋼鐵碳排放總量的占比仍然在上升。鋼鐵行業(yè)碳排放量約占全國碳排放量的15%-19%，是31個制造業(yè)門類中碳排放量 的行業(yè)，是落實碳排放重要的責(zé)任主體，是實現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)和“碳中和”愿景的重要組成部分。鋼鐵行業(yè)要積極配合政府相關(guān)部門和企業(yè)研究低碳路徑，深耕低碳發(fā)展難點、破解低碳轉(zhuǎn)型困局，有序推動鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)，實現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。

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