8月27日，從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊，中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉換泰安特種建筑用鋼產業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設備為260噸鐵水罐運輸車，是根據(jù)冶金工藝技術升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊螅Y合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察，在380噸鐵水車設計理念的基礎上，對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結構、回轉支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉向，嵌入式鐵水罐集中承載方式，同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司（簡稱“石橫特鋼”）地處山東省泰安市肥城市境內，是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列，噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設備的成功中標，充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設備研制能力，該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產品在260噸級別的研發(fā)空白，真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產品的全覆蓋，其智能化技術的應用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經驗，也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎！

公司主營業(yè)務：（鋼板下料、零割、切割、配送-鋼板外協(xié)加工）） 提 供5mm-500mm厚度鋼板（中板-中厚板-寬厚板-特厚鋼板-超寬鋼板）數(shù)控 切割加工，按圖紙切割切割任意異型件.鋼板切割軸承座、鋼板加工法蘭 、鋼板切割仿形件圓盤。材質（牌號）:Q345B Q235B 45# 50# 碳結板, 以市場 價格銷售。鋼板 價格，鋼板價格表，鋼廠出廠價，鋼材 代理商報價，定軋鋼板，鋼材期貨定軋，特寬厚鋼板零割下料零售配送 等業(yè)務
Q235鋼板質量優(yōu)良，品質上乘，嚴格按照 標準生產，堅固耐用，使用壽命長，產品性能深受廣大新老客戶的認可。

產品介紹

Q235鋼板屈服強度為235左右的鋼材，是屬于低碳鋼板，在國內是工業(yè)使用中常見的鋼材之一，能夠勝任大多數(shù)對性能要求不高的產品的原材料需求，價格相對來說是比較便宜的。

Q235鋼板本身有一定的強度和伸長率，還有在所有鋼板中都屬于良好的鑄造性和韌性，非常易于焊接和沖壓，一般可以用來制造一般的機械零件，還可以用于橋梁建筑工程中對質量要求比較高的焊接結構件。

Q235鋼板的一般可以被分A、B、C、D、E這5 個質量等級，這5 個質量等級的區(qū)別主要指的是它們性能中沖擊溫度的不同而已。

Q235A和Q235B

那么Q235A和Q235B有什么相同點和不同點呢？

首先，所有的Q235鋼板是屬于低碳鋼板，這兩種也不例外。

其次，Q235A和Q235B的不同，主要是指這兩種鋼的含碳量有一些不同，其中Q235A鋼的含碳量大概是0.14—0.22﹪；

，Q235A鋼板不需要沖擊實驗，而Q235B鋼板必須做常溫沖擊實驗，而且必須是V型缺口才可以。因此，需要經過試驗的Q235B鋼板的機械性能一般要遠遠超過Q235A。