波形護(hù)欄板專業(yè)供貨商
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 波形護(hù)欄板專業(yè)供貨商供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、橋東區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、橋西區(qū)、井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、井陘縣、正定縣、欒城縣、行唐縣、靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無(wú)極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、辛集市、藁城區(qū)、晉州市、新樂(lè)市、鹿泉區(qū)等區(qū)域。 |
石家莊橋東云海旭金屬材料有限公司成立以來(lái),以“讓石家莊橋東云海旭金屬材料有限公司走向世界”為目標(biāo),堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù),致力于石家莊橋東--高速護(hù)欄的研發(fā)和制造。



首先我們要了解波形護(hù)欄板的材質(zhì),其采用鍍鋅鋼板加工而成,以一種波紋狀的相互拼接而成,目的主要為了防止行駛中的汽車失控而沖出道路,它利用橫梁、土基、立柱的變形來(lái)吸收碰撞的能量,用這種方式迫使失控的車輛改變方向,使其恢復(fù)到正常的行駛軌道上來(lái),從而保護(hù)乘客的,另外波形護(hù)欄板還具備視線誘導(dǎo)的功能,能夠與道路相得益彰,也比較靈活,維護(hù)也很簡(jiǎn)單,損壞處容易更換。波形護(hù)欄板的成套配置及用量介紹,公路波形護(hù)欄板成套配件包括:波形板、(法蘭)立柱、柱帽、連接件(防阻塊、托架)、螺栓、端頭、過(guò)渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。
波形護(hù)欄常用型號(hào)是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個(gè),防阻塊(或托架)250個(gè),螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米



山東鉑鎂金屬制品有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。
本廠嚴(yán)格按CB5768-86.99新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。企業(yè)認(rèn)真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護(hù)欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ,達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
公司現(xiàn)有高級(jí)PE6人,助理工程師30人,專業(yè)技術(shù)員160余人,擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條,熱浸鍍鋅生產(chǎn)線2條,熱浸鍍鋁生產(chǎn)線1條,靜電噴塑流水線2條,年生產(chǎn)鍍鋅噴塑護(hù)欄板30萬(wàn)余噸,配套小件650萬(wàn)套,可供6000公里高速使用。 公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品均獲得交通部檢測(cè)中心檢驗(yàn)報(bào)告及合格。 并且公司投入了大量的技術(shù)研發(fā),努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量,在業(yè)界獲得了相當(dāng)好的譽(yù)。
我公司產(chǎn)品成功應(yīng)用于各地高速公路,取得良好的口碑。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)平均占有率30%以上。周邊省份市場(chǎng)平均占有率70%以上。并且現(xiàn)在公司已成功打開(kāi)馬來(lái)西亞、俄羅斯市、南韓市場(chǎng)。
我們秉承“以人為本, 客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念,不管對(duì)客戶還是對(duì)我們自己,始終堅(jiān)持雙贏的原則,致力于建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。自我們成立以來(lái),吸引了一批工程技術(shù)、銷售和客戶服務(wù)人才,我們堅(jiān)“客戶的賴企業(yè)的根本”, 以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和周到服務(wù)取于各新老客戶,客戶的滿意是我們不斷的追求,歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)!
歡迎各位來(lái)參觀指導(dǎo)工作,如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問(wèn),您可以直接給我們留言或直接與我們聯(lián)絡(luò),我們將在收到您的息后,會(huì) 時(shí)間及時(shí)與您聯(lián)絡(luò)。!1


行車過(guò)程中不會(huì)總是晴天,也會(huì)遇到雨天時(shí),雨天的路面比較濕滑,對(duì)行車有一定的隱患。那么,當(dāng)我們行車遇到暴雨時(shí),我們?nèi)绾涡熊嚹??出現(xiàn)事故時(shí),路邊的波形護(hù)欄能起到作用嗎?
雨天行車 打開(kāi)近光燈,若是雨勢(shì)較大或有霧氣,還可同時(shí)將前后霧燈打開(kāi)。江鈴特順大燈采用透鏡設(shè)計(jì),燈光照射距離更遠(yuǎn),照射范圍更大;獨(dú)立大尺寸霧燈在夜間或特殊天氣情況下行駛,提高視覺(jué)性。
雨天行車要拉大車距,應(yīng)提前判斷前方路況、提前臧速,輕踩剎車。除了輪胎抱死容易失控,還有可能后面來(lái)車因視野受限沒(méi)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
在高速上遭遇暴雨,要盡量遠(yuǎn)離隔離帶的位置,走中間車道。因?yàn)楦綦x帶的位置地勢(shì)低,容易積水。在市區(qū)開(kāi)車也要盡量遠(yuǎn)離路邊,因?yàn)槁愤吺俏鬯幚砭容^集中的位置,暴雨易把污水井蓋沖走,導(dǎo)致輪胎被陷。



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