不銹鋼管近期技術進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術也研究成功了。現(xiàn)在產品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經過近一年的研究，終于攻破了這項難題。
  不銹鋼管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優(yōu)點是同一規(guī)格的帶鋼可生產多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應范圍較大，焊縫可避開主應力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應力呈拉應力狀態(tài)。
  不銹鋼管生產廠家國外將此工藝改進后將原料改為，使成型與焊接分開，經預焊和精悍，焊后冷擴徑，則其焊接質量接近UOE管，目前國內尚無此種工藝，是我國廠改進的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產，只是管端進行了擴徑。美國、日本和德國總體上否定SSAW，認為主干線不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴格的補充條件，由于歷史原因，國內主干線多數(shù)還是使用SSAW。

近期不銹鋼管市場主體持穩(wěn)運行，部分地區(qū)售價走高。山東地區(qū)不銹鋼管成交尚可有效配合，庫存維持低位鍍鋅方管，部分廠家售價再度上調，隨礦價繼續(xù)上漲，商家對后市看好。因年后成品材、鋼坯、礦石等向好，對不銹鋼管市場有所提振，了解山東個別前期停產的廠家現(xiàn)已復產鍍鋅方管，且成交尚可。鑄造鐵、球墨鐵因下游采購積極鍍鋅方管，且當?shù)卦诓讳P鋼管廠不多加強調度指揮，隨成本增加巨大挑戰(zhàn)，不銹鋼管廠售價跟漲。其他地區(qū)成交不溫不火依舊嚴峻，但庫存壓力不大，故多持穩(wěn)觀望為主。近鋼坯、成品材、礦石等明顯走強，商家心態(tài)良好鍍鋅方管，在成本與需求支撐下，不銹鋼管市場或繼續(xù)穩(wěn)中向好運行。
不銹鋼管上漲帶動全球流動，上漲幅度明顯，累計高達50-100元每噸合資建廠，成交較前期有所好轉，但隨著報價持續(xù)拉漲廣泛征求，不銹鋼管市場高位資源出貨略顯遲緩，近商家心態(tài)依舊堅挺，預期下周仍有上漲空間成本核算，預期漲幅收窄，幅度40-50元每噸持續(xù)發(fā)酵，高位下半周或有小幅回調風險。

不銹鋼管業(yè)人士認為，由于目前不銹鋼管產能過剩，加上經濟增速減緩導致需求低增長，不銹鋼管市場價格持續(xù)走低。按著鎳市場交易規(guī)則，低鎳含量的不銹鋼管按實物重量計價，而中高品位不銹鋼管則按鎳金屬含量計價，鐵成分不計價。該人士以10%高品位不銹鋼管為例，今年1月15日，市場價格為1160元/鎳，7月19日為910元/鎳，下跌了250元/鎳。不僅如此，2012年同期為1240元/鎳，同比下跌330元/鎳，已經持續(xù)走低1年時間。
  分析認為，今年初以來，不銹鋼生產企業(yè)產量低速增長，產品市場價格下滑壓力不減。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，不銹鋼管實物量產量約為288.58萬噸，較去年同期增長90.20萬噸，增幅46%。但業(yè)內人士認為，不銹鋼管存在著低、中、高3種品位，若分別計算實物，實際產量還要高。今年1月~5月份，我國不銹鋼粗鋼產量約為770.5萬噸，同比增長18%。其中，300系不銹鋼為351萬噸，同比增長6.9%;200系不銹鋼為263.5萬噸，同比增長33.2%。二者平均增長20.05%，不銹鋼管增速比其高出26個百分點。
  在不銹鋼產品市場價格方面，無錫市場不銹鋼價格在2月中旬達到了今年上半年的 點之后，隨著鎳價的下跌，一路下滑，至6月下旬，2mm304/2b的每噸價格已跌至15100元/噸，回到了2009年3月份的水平。4月~6月份，太鋼304熱軋卷的出廠價格累計下調2200元/噸，304冷軋卷的價格累計下調3000元/噸。7月份，太鋼和寶鋼每噸出廠價分別繼續(xù)下調700元和800元不等。鋼廠不斷下調出廠價預示著短期內市場難以獲得利好支撐，低迷態(tài)勢難有明顯改善，后期不銹鋼管市場價格和開工面臨同樣的壓力。