冷拉扁鋼冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否，卷揚機、信 裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷揚機滑移,信 、機械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不因素。 　　冷拉扁鋼整個冷拉操作過程，應(yīng)聽從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷揚機司機要根據(jù)規(guī)定信 開車、停車。冷拉場地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護欄及警告標志，冷拉線兩端必須裝置防護設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。 　　嚴禁無關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2m以外。冷拉扁鋼直線度不好的情況下要采用機器進行矯正可以了，還有一個方法是做好模具矯正也可以，還有是做好產(chǎn)品用液壓矯正，通過一個過程，開始無論是熱軋鋼卷，熱軋直棒磨生產(chǎn)冷拉扁鋼。

　　那么，在加工制造冷拉扁鋼的時候，主要的加工流程是什么呢。具體的流程可以概括為：原坯進廠—驗收—入庫—領(lǐng)料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱重標記——檢驗——成品入庫。事實上，關(guān)于精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進行預(yù)校平和終校平。 　　接下來是使用一對相對布置的精整輪對冷拉扁鋼的寬度方向進行，以使其寬度達到所預(yù)期的參數(shù)。之后使用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成。 　　目前冷拉扁鋼產(chǎn)品不僅數(shù)量較多，而且類型也越來越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質(zhì)，而且結(jié)構(gòu)形狀也各不相同。根據(jù)形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機、鐵路運輸?shù)葯C械上的鋼板彈簧。