現(xiàn)貨供應(yīng)復(fù)合管橋梁護(hù)欄_精選廠家
| 產(chǎn)地 | 山東 |
|---|---|
| 品牌 | 聚宜興 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | 復(fù)合管橋梁護(hù)欄_精選供應(yīng)范圍覆蓋河南省、開(kāi)封市、蘭考縣、龍亭區(qū)、禹王臺(tái)區(qū)、金明區(qū)、杞縣、通許縣、尉氏縣等區(qū)域。 |


不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(簡(jiǎn)稱不銹鋼復(fù)合管)不僅具有不銹鋼管的豪華美觀、外觀時(shí)尚,樣式新潮和現(xiàn)代氣息,還具備有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性,是純不銹鋼管的替代品。用不銹鋼復(fù)合管制作的護(hù)欄外觀美、色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色。不銹鋼復(fù)合管與鋼板立柱制作成護(hù)欄不僅牢固、大方、造型各異,顏色千變,色彩絢麗,用它做成道路、橋梁等的護(hù)欄/欄桿,為都市一道亮麗的風(fēng)景線。
不銹鋼復(fù)合管抗沖擊強(qiáng)度高:堅(jiān)固耐用、抗沖擊。不銹鋼復(fù)合管使用壽命長(zhǎng):投入,終生享用。不銹鋼復(fù)合管耐候性好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低:免維修、易清洗。不銹鋼復(fù)合管欄桿可塑性高:護(hù)欄高度,豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用護(hù)欄立柱外觀美:色澤鮮艷、表面光滑、細(xì)膩且不褪色。不銹鋼復(fù)合管抗沖擊強(qiáng)度高:堅(jiān)固耐用、抗沖擊。不銹鋼復(fù)合管使用壽命長(zhǎng):投入,終生享用。不銹鋼復(fù)合管耐候性好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄/欄桿維護(hù)成本低:免維修、易清洗。不銹鋼復(fù)合管欄桿可塑性高:護(hù)欄高度,豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。



購(gòu)買須知
一、起訂量:我公司 復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品有庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)款和定制款,定制款可來(lái)圖,或者根據(jù)您的需求定制。
二、報(bào)價(jià):價(jià)格根據(jù)客戶 復(fù)合管橋梁護(hù)欄下單數(shù)量以及材質(zhì)、尺寸、顏色等要求核算,網(wǎng)上報(bào)價(jià)為參考價(jià)格。
三、下單方式:下單以雙方簽字蓋章的合同為準(zhǔn)。
四、付款方式:銀行轉(zhuǎn)帳匯款,30%預(yù)付款,尾款付清發(fā)貨。
五、貨期:根據(jù) 復(fù)合管橋梁護(hù)欄生產(chǎn)任務(wù)排單,正常交貨時(shí)間為收到定金起1-20天。
六、運(yùn)輸方式:物流或者快遞送貨上門,物流費(fèi)用我公司承擔(dān)。
七、售后服務(wù): 復(fù)合管橋梁護(hù)欄售出若無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,概不退換;若為本公司 復(fù)合管橋梁護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,本公司負(fù)責(zé)維修或者退換,所產(chǎn)生費(fèi)用本公司負(fù)責(zé)。
八、其他未盡事項(xiàng)由雙方協(xié)商解決



夏季人們都愛(ài)走在清涼的河邊散步,河道兩側(cè)都安裝了護(hù)欄,同時(shí)也彰顯了河道護(hù)欄到防護(hù)作用。
不銹鋼復(fù)合管河道護(hù)欄適用于河道邊上的護(hù)欄,河道護(hù)欄的樣式可以根據(jù)客戶要求加工定制,顏色和樣式都有一定的可塑性和靈活性。
復(fù)合管河道護(hù)欄的特點(diǎn):
:河道護(hù)欄的樣式和顏色有一定的可塑性和靈活性,可以根據(jù)客戶要求加工定制。
第二:河道護(hù)欄的表面處理一般采用的是防腐靜電噴涂,具有其自潔性。采用不銹鋼復(fù)合管做的,其防腐性和堅(jiān)固性更好一些。
第三:河道護(hù)欄易于安裝,柱子采用預(yù)埋式或是打膨脹螺絲。
河道護(hù)欄是一種設(shè)置與河流腹肌那個(gè)的一層防護(hù)欄,我們生活的城市中經(jīng)??梢钥匆?jiàn)它。它可以有效的保護(hù)河道兩側(cè)道路行人的,防止行人掉入河道中。建造河道護(hù)欄不光可以保護(hù)人們,更可以保護(hù)河道文化環(huán)境,防止人為傾倒垃圾,污染水源。



橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則有如下要求
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,相應(yīng)失控車輛越出橋外或?qū)ο蜍嚨啦⑹蛊湔_改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)的基本要求,所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度受碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過(guò)大的變形容易護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、和景觀要求①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí),宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
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