#精密管#實(shí)力強(qiáng)
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
|---|---|
| 公司 | 山東通圓鋼管制造有限公司 |
| 規(guī)格 | 41.3*3 65*4.5 48*8.5 51*2.5 41*4.6 39*3.5 28*6.5 65.3*11 36.3*21.5 66*11 60*2.75 |
| 材質(zhì) | 20號(hào) 45號(hào) 16mn 40cr 20cr 15gcr |
| 價(jià)格 | 電議 |
| 范圍 | #精密管#實(shí)力強(qiáng)供應(yīng)范圍覆蓋河北省、唐山市、遷安市、路南區(qū)、路北區(qū)、古冶區(qū)、豐南區(qū)、豐潤區(qū)、曹妃甸區(qū)、灤縣、灤南縣、樂亭縣、遷西縣、玉田縣、遵化市等區(qū)域。 |
另外,擁有精密冷軋機(jī)組6臺(tái),可生產(chǎn)10#、20#、45#、40Cr、Gcr15、16Mn等材質(zhì)…
公司致力于高端鋼管產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力和可靠的質(zhì)量保障體系,能夠?yàn)槿蚰茉撮_發(fā)所需無縫鋼管提供完整的配套解決方案。已形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TP系列無縫鋼管產(chǎn)品,先后獲 科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng),省部級(jí)科技獎(jiǎng)近90項(xiàng),成為 首批創(chuàng)新型企業(yè)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。公司2015年獲首屆天津質(zhì)量獎(jiǎng)、第二屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)榮譽(yù)稱號(hào)。石油鉆采用無縫鋼管保持較高的國內(nèi)市場占有率,與近百個(gè) 和地區(qū)保持著長期穩(wěn)定的貿(mào)易關(guān)系。
公司推行低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造和清潔生產(chǎn),先后通過ISO14001環(huán)境管理體系、職業(yè)管理體系等認(rèn)證,按照新環(huán)保法標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施節(jié)能環(huán)保工作,獲首批全國生態(tài)文化示范企業(yè)、全國綠化模范單位等稱號(hào)。


各種狀態(tài)的鋼管的性能和一般的適用如下:
冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正?;?變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有 尺寸精度和 的抗拉強(qiáng)度、 的延伸系數(shù)。一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。
冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產(chǎn)的,不進(jìn)行熱處理,具有 尺寸精度和較高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(10-15%)。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應(yīng)力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、一定的延伸系數(shù)(15%以上)。一般用于制造各種機(jī)械零件。
退火(GBK)的鋼管是在冷加工后進(jìn)行正常、完全的熱處理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。是常用的狀態(tài),適用范圍廣。
正火(NBK)是在冷加工后進(jìn)行完全的熱處理后進(jìn)行控制冷卻,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強(qiáng)度、延伸系數(shù)(20%以上)。油井管就是這種狀態(tài)。
另外,鋼管廠的鋼管售價(jià)與交貨狀態(tài)關(guān)聯(lián)性不大,主要是看規(guī)格、精度、長度要求。



冷變形強(qiáng)化在實(shí)際生產(chǎn)中具有重要的意義。首先這是一種重要的強(qiáng)化材料的手段,尤其對用熱處理不能強(qiáng)化的材料來說,顯得更為重要。其次,冷變形強(qiáng)化有利于金屬的變形均勻。因?yàn)闊o錫精密鋼管的變形部分產(chǎn)生硬化,將使變形向未變形或變形較少的部分繼續(xù)發(fā)展。第三,冷變形強(qiáng)化可以提高構(gòu)件在使用過程中的性,構(gòu)件一旦超載,產(chǎn)生塑性變形,由于強(qiáng)化作用,可防止構(gòu)件突然斷裂。但是,冷變形強(qiáng)化也給無錫精密鋼管的繼續(xù)變形帶來困難,甚至出現(xiàn)裂紋。因此,在無錫精密鋼管變形和加工過程中常進(jìn)行"中間退火",以它的不利影響。
熱軋精密鋼管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產(chǎn)品。熱軋精整卷若經(jīng)酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。



唐山遷安通圓鋼管制造有限公司在 20crmnti精密鋼管行業(yè)有著十余年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),我們堅(jiān)持以誠信為根本、以質(zhì)量贏市場、以信譽(yù)做基石,用心對待每一位客戶,竭誠為您服務(wù),讓您買著放心,用著舒心。



1)20鋼特性與15鋼基本相似,但強(qiáng)度稍高。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中制作不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛平衡器軸、平衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐蝕介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
2)25鋼特性與20鋼相近,強(qiáng)度稍高,含碳量介于低、中碳之間,太具有一定的強(qiáng)度,較好的塑性、韌性、焊接性及冷沖壓性能,可切削性尚好,淬硬性、淬透性不高,但小截面零件,經(jīng)淬火及低、中溫回火后能獲得較好的強(qiáng)度和韌性,無回火脆性,一般在熱軋或正火后使用。用途:在一般機(jī)械制造業(yè)中適于制作焊接結(jié)構(gòu)件以及經(jīng)鍛造、熱沖壓和機(jī)械制造業(yè)中適于制作焊接結(jié)構(gòu)件以及經(jīng)鍛造、熱沖壓和機(jī)械加工而不受高應(yīng)力的零件,如軸、輥?zhàn)?、連接器及緊固件等;在鍋爐制造業(yè)中用于制作壓力<600N/mm2,溫度<450℃的鍋爐上零件等。(3)30鋼特性:與低碳鋼相比,強(qiáng)度、硬度均較高,具有較好的韌性、焊接性尚好,此鋼大多在正火狀態(tài)下使用,也可進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。用途:適用于采用熱鍛、熱壓及切削加式方法,制造截面較小,受力不大工作溫度≤150℃的零件,如絲桿、拉桿、軸鍵、吊環(huán)、齒輪、套筒等;切削性能良好,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)?;也適用于制造需冷頂鍛零件及焊接件;還可用作滲碳、碳氮共滲等零件。
(35)鋼特性與30鋼相近,有較好塑性和適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,可切削性好,焊接性尚可(當(dāng)含碳量在上限時(shí),焊接性差),冷變形塑性高,可在冷態(tài)下拉絲和局部鐓粗,板材可進(jìn)行冷沖壓,鋼的淬透性低,水中臨界淬透直徑一般在10~23mm,截面尺寸>50mm時(shí),調(diào)質(zhì)與正火狀態(tài)的力學(xué)性能相近,故截面尺寸較大的零件,如曲軸、轉(zhuǎn)軸、杠桿、連桿、橫梁、輪圈以及自動(dòng)機(jī)床上加工的螺栓、螺釘?shù)龋灰部刹唤?jīng)熱處理制造截荷不大的緊固件,如鍋爐中用作溫度<450℃的螺栓、螺母等。


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