技術要求：膨脹螺栓安裝牢固，螺母鎖緊。（M 10xl00 ）或（M12xl50 ) ，不許有松動或未扭緊的情況。埋件要與眾杜焊接牢固。焊接部位不得小于14，焊接部位杭拉強度不得小于500Kg;齊陽臺護欄，整體外觀美觀，安裝統(tǒng)一協(xié)調．上下齊陽臺護欄、飄窗護欄、空調護欄安在同· 條軸線上，偏差不許大于10mm。欄桿與墻面、地面結合處打黑色耐候防水密封膠。
木制扶手· 般用硬雜木加工成規(guī)格成品，其樹種、規(guī)格、尺寸、形狀按設計要求。木材質量均應紋理順直、顏色一致，不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷；含水率不得大于12 ％。彎頭料· 般采用扶手料，以45度角斷面相接，斷面特殊的木扶手按設計要求備彎頭料;木扶手應經(jīng)過防腐水浸泡、烘干及防變形處理；木制品成型后，經(jīng)過打磨、拋光表面涂刷木材環(huán)保專用漆，涂底漆二遍，中涂一遍，面漆二遍。木材邊角坐面均要求細致打磨,倒5mm 圓角，表面光滑、無毛刺。長度大于3m 時應分開設置．
成品保護:運輸過程中配件之間用非金屬軟質材料隔開墊好，應有效防止運輸過程中因顛簸碰掩造變形、劃傷等成品破壞問題。欄桿鋼質欄桿在運至現(xiàn)場及安裝過程中，鋼質構件表面均應用塑料布滿保護．欄桿、豎桿、扶手運輸過程中必需有防潮、防碰保護措施。欄桿在地盤暫時存放時應置于干凈戶內，應水平或側眾于高度大于200MM 的墊木方。保潔注意事項：嚴禁使用油漆稀釋劑、脫漆松水、二甲苯、草酸等溶液擦拭金屬表面；嚴禁上述易腐蝕溶液接觸金屬表面。不得用金屬下具鏟擦噴塑表面防止表面產(chǎn)生劃痕。
據(jù)了解，安裝隔離護欄是交警部門的緩堵措施之一，可遏制機動車隨意掉頭、強行超車、不按導向車道行駛等現(xiàn)象，特別是機動車在轉彎時，隔離設施發(fā)揮了有效分離和讓行的作用，減少了沖突，提高了通行效率。行車秩序明顯改善，進一步了城市文明。鐵藝護欄的基材是選用優(yōu)質鋼材經(jīng)過熱浸鍍鋅處理工藝加工而成的，能夠有效組織鐵藝工件比氧化的機會，延長鐵藝護欄的使用壽命。

方形鋼管立柱:方形的立柱應用較之圓形立柱要少些，經(jīng)常應用在公共場合、工廠車間隔離等處，立柱以5*5cm左右的規(guī)格居多，壁厚一般都在2.0mm以上，對質量要求較高，一般也配合較重型的護欄網(wǎng)使用。桃形柱:目前桃形柱是專為三角折彎護欄網(wǎng)設計使用的一種護欄網(wǎng)，它的安裝比較特殊，配合三角折彎護欄網(wǎng)推進式安裝，屬于?？顚Ｓ?。荷蘭柱:荷蘭柱也是一款專用的立柱，配合荷蘭網(wǎng)使用，采用專用菱形卡扣連接立柱和護欄網(wǎng)，達到防盜的效果。它的高度也是比較固定和多樣化的，主要高度有：1.2米、1.5米、1.8米、2米、2.1米、2.3米幾種，厚度0.6mm-1.2mm比較常見，頂部有塑料防雨帽，安裝是需要采用專用工具，在購買時需向廠家索要。
不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝、基層處理應符合下列規(guī)定：預埋件設計標高、位置、數(shù)量須符合設計及安裝要求，并經(jīng)防腐防銹處理。埋件不符要求時，應及時采取有效措施，增補埋件。安裝樓梯欄桿立柱的部位，基層混凝土不得有酥松現(xiàn)象，并且安裝標高應符合設計要求，凹凸不平處必須剔除或修補平整，過凹處及基層蜂窩麻面嚴重處，不得用水泥砂漿修補，應用混凝土進行修補，并待有一定強度后，方可進行欄桿安裝。按設計及安裝要求正確出欄桿立柱安裝間距位置和中心線。
不銹鋼樓梯欄桿、扶手安裝操作要點： 欄桿立柱安裝應按要求及施工墨線從起步處向上的順序進行。樓梯起步處平臺兩端立柱應先安裝，安裝分焊接和螺栓固定兩種方法。焊接施工時，其焊條應與母材材質相同，安裝時將立柱與埋件點焊臨時固定，經(jīng)標高、垂直校正后，施焊牢固。采用螺栓連接時，立柱底部金屬板上的孔眼應加工成腰圓形孔，以備膨脹螺栓位置不符，安裝時可作小調整。施工時，在安裝立柱基層部位，用電鉆鉆孔打入膨脹螺栓后，連接立柱并稍作固定，安裝標高有誤差時用金屬薄墊片調整，經(jīng)垂直、標高校正后固緊螺帽。兩端立柱安裝完畢后，拉通線用同樣方法安裝其余立柱。立柱安裝必須牢固，不得松動。立柱焊接以及螺栓連接部位，除不銹鋼外，在安裝完后，均應進行防腐防銹處理，并且不得外露，應在根部安裝裝飾罩或蓋。
鑲配有機玻璃、玻璃等欄板，其欄板應在立柱完成后安裝。安裝必須牢固，且垂直、水平及斜度應符合設計要求。安裝時，將欄板鑲嵌于兩側立桿的槽內，槽與欄板兩側縫隙應用硬質橡膠條塊嵌填牢固，待扶手安裝完畢后，用密封膠嵌實。扶手焊接安裝時，欄板應用防火石棉布等遮蓋防護，以免焊接火花飛濺損壞欄板