“鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間?！辟R克斌說，與日本德國韓國等發(fā)達 相比，目前我國鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放%以上的無組織排放，噸鋼顆粒物無組織排放量比發(fā)達 高出一倍以上。我國亟須對標國際先進水平，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)排放的大幅削減。李新創(chuàng)表示，鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè)，生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，因此鋼鐵行業(yè)超低排放與燃煤電廠超低排放的區(qū)別就是必須鋼鐵生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求。
  鋼鐵企業(yè)實施超低排放改造，既要實施有組織排放改造，更要注重無組織排放治理和運輸方式的清潔化改造。超低排放改造將顯著改善空氣質(zhì)量意見提出，對完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收資金價格金融環(huán)保等政策支持力度，強化企業(yè)主體責任，嚴格評價管理，強化監(jiān)督執(zhí)法。專家指出，這份意見體現(xiàn)了管理的差異性，在重污染天氣應(yīng)對期間，對未完成超低排放改造企業(yè)實行嚴格管理；強調(diào)依法推進，明確達標排放是法定責任，超低排放是鼓勵導向，對完成超低排放改造企業(yè)給予相應(yīng)政策支持；強調(diào)可操作性，要求鋼鐵企業(yè)制定“一廠一策”治理方案，嚴把工程質(zhì)量，確保長期連續(xù)穩(wěn)定運行。

長流程鋼廠熱軋板卷的贏利在元/噸左右，冷軋板卷的贏利在元/噸左右。Wind數(shù)據(jù)顯示，中鋼鐵行業(yè)類家上市公司中，年一季度凈利潤同比出現(xiàn)下滑的有家，其中玉龍股份八一鋼鐵業(yè)績下滑幅度分別達%%。此外，馬鋼股份年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入億元，同比減少%；凈利潤萬元，同比下滑%。公告中馬鋼股份表示，期內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢嚴峻下行明顯。-月全國鋼材產(chǎn)量億噸，同比增長%；鋼材價格受鋼材產(chǎn)量增長及部分用鋼行業(yè)用鋼量變化等因素影響在去年月份大幅下跌后，處小幅波動態(tài)勢，上行速度緩慢，-月國內(nèi)鋼材價格指數(shù)均值點，同比下跌%；鐵礦石價格受巴西Vale潰壩影響大幅上漲，-月中國鐵礦石價格指數(shù)均值點，同比上漲%。
  鋼鐵企業(yè)盈利空間受到嚴重擠壓，公司經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。短期鋼價或仍上行鋼企利潤縮水的同時，我國一季度鋼材產(chǎn)量仍在保持增長。月日，在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開的年 季度鋼鐵行業(yè)運行發(fā)布會上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗表示，一季度我國鋼鐵行業(yè)運行基本平穩(wěn)，但由于進口鐵礦石等原材料價格大幅上漲，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)明顯的效益下滑。從會員鋼鐵企業(yè)來看，一季度利潤總額億元，同比下降%。繼去年鋼產(chǎn)量達到歷史 值后，一季度我國鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。

企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭%左右產(chǎn)能完成改造；到年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭%以上產(chǎn)能完成改造。鋼鐵行業(yè)成為工業(yè)部門 的污染物排放來源中國工程院院士清華大學環(huán)境學院院長賀克斌介紹，我國是世界上 的鋼鐵生產(chǎn)國，粗鋼產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的一半。
  鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量巨大，排放水平參差不齊，行業(yè)總排放量依然高企不下。據(jù)測算，年鋼鐵行業(yè)二氧化硫氮氧化物和顆粒物排放量分別占全國排放總量的%%%左右。燃煤電廠實施超低排放以來，火電行業(yè)污染物排放量大幅度下降。年鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè)，成為工業(yè)部門 的污染物排放來源。同時，鋼鐵行業(yè)是貨物運輸量 的行業(yè)之一，我國鋼鐵行業(yè)貨運量為億噸以上，占全國貨運總量/左右，且主要依靠公路運輸，運輸過程中的氮氧化物顆粒物排放突出，占鋼鐵企業(yè)自身排放的%以上。