冷軋精密無(wú)縫鋼管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無(wú)裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動(dòng)或液壓元件，如氣缸或油缸等。冷軋基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷軋—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤(rùn)滑—>精拉—>成品前處理—>入庫(kù)。
生產(chǎn)需要注意控制：毛管：毛管壁厚要均勻、內(nèi)外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內(nèi)孔缺陷清理設(shè)備。復(fù)檢：與普通冷軋鋼管相比，冷軋精密無(wú)縫管生產(chǎn)增加了熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，主要是要保證毛管外表面無(wú)折疊、裂紋等缺陷，排除掉內(nèi)表面存在折疊、嚴(yán)重劃線、麻面等缺陷的毛管。
工具：一般冷軋精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達(dá)到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時(shí)要求拉軋過(guò)程中不能出現(xiàn)頂頭或模具粘鋼現(xiàn)象。

 目前市場(chǎng)上主要流通資源亦武鋼、漣鋼及攀鋼等為主，而武鋼資源仍在集中抵市，雖多數(shù)庫(kù)存集中在少數(shù)大戶手中，但市場(chǎng)整體供應(yīng)壓力偏大，而下游需求持續(xù)低迷，供需矛盾較為突出，故市價(jià)承壓下行。
光面是普通的鋼珠，價(jià)格便宜，適合弓友們?nèi)粘Ｐ枨?。鍍鋅和磨砂是一種，采用鹽酸等幾種化學(xué)物質(zhì)通電浸泡后表面起皺，鍍鋅鋼珠手感不如鍍銅，所以價(jià)格也略低于鍍銅。優(yōu)點(diǎn)是不易生銹，更容易看清道。精密鋼珠是專業(yè)競(jìng)技比賽必須使用的，因?yàn)殇撝樵陲w行軌跡中，因?yàn)樾螤畈灰?guī)則，收到風(fēng)阻后會(huì)產(chǎn)生偏移，精密鋼珠大限度的避免了這一點(diǎn)。還有就是精密鋼珠在估打下貨時(shí)，因?yàn)轱L(fēng)阻小，經(jīng)常從獵物頭頂擦過(guò)時(shí)聲音更小，不易驚擾獵物，容易調(diào)整好道命中目標(biāo)
公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括：軸承用冷軋精密鋼管、鋼筋連接套筒用冷軋精密鋼管、非標(biāo)中空絲桿用冷軋精密鋼管、機(jī)械加工用冷軋精密無(wú)縫鋼管、汽車減震器用冷軋精密鋼管、摩托車減震器用冷軋精密鋼管、電機(jī)外殼專用精密鋼管 、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管等。
其顯著特點(diǎn)是：1、冷軋精密鋼管公差尺寸精度高，產(chǎn)品精度控制±0.05mm；光潔度好；內(nèi)外表面無(wú)氧化層，內(nèi)壁清潔度好。2、冷軋精密鋼管的綜合性能優(yōu)良，能承受高壓，冷彎、擴(kuò)口、壓扁不開裂，不皺皮，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。3、精密無(wú)縫管的應(yīng)用可以節(jié)約鋼材，提高加工工效，減少加工工序和設(shè)備投資，可以節(jié)約費(fèi)用和大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高生產(chǎn)量和材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本。

高精度冷軋管是用無(wú)縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過(guò)化學(xué)處理后在專用冷軋機(jī)上，通過(guò)特種變形原理設(shè)計(jì)的模具進(jìn)行拉軋，生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10～H8，直線度達(dá)0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。生產(chǎn)工藝流程如下：進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 軋——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝箱。
技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)GB8713--88和標(biāo)準(zhǔn)ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定產(chǎn)品開發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術(shù)”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。
采用本項(xiàng)技術(shù)開發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a標(biāo)準(zhǔn)。自1989年開始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。