鍍鋅無縫鋼管工藝分類：
1、中厚板機(jī)組:主要生產(chǎn)寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產(chǎn)，直縫埋弧焊管質(zhì)量可靠，廣泛應(yīng)用于油氣高壓輸送主干線上。
2、爐卷軋機(jī):爐卷軋機(jī)包括一架往復(fù)式粗軋機(jī)及一架4輥往復(fù)精軋機(jī)。在精軋機(jī)兩邊的輸送線上安裝了兩臺(tái)熱卷軋機(jī)。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統(tǒng)和一個(gè)卷取站。在爐卷軋機(jī)上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個(gè)長(zhǎng)度上的熱機(jī)械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產(chǎn)中，將強(qiáng)烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶程度、晶粒長(zhǎng)大及析出，并且導(dǎo)致整個(gè)不銹鋼沖壓彎頭管件長(zhǎng)度上終顯組織和性能的劇烈變化
3、半連續(xù)軋機(jī):包括1機(jī)架爐卷軋機(jī)及5機(jī)架精軋機(jī)。在半連續(xù)軋機(jī)上，管件在精軋道次所經(jīng)歷的熱軋從管件的一端到另一端實(shí)質(zhì)上是恒定的。在精軋機(jī)上道次間的時(shí)間通常少于3s。
4、CSP連鑄連軋:在CSP生產(chǎn)線上對(duì)含有鈮、釩、鈦復(fù)合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學(xué)性能和顯組織符合現(xiàn)代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術(shù)要求，符合現(xiàn)代不銹鋼沖壓彎頭管件發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)CSP連鑄連軋生產(chǎn)線目前已開發(fā)到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國(guó)及國(guó)外其它CSP生產(chǎn)廠已經(jīng)開發(fā)和生產(chǎn)了高牌號(hào)不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點(diǎn)是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進(jìn)一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60~70年代主要采用鞍鋼等廠家生產(chǎn)的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強(qiáng)度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國(guó)API標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的管線鋼板，由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)不銹鋼沖壓彎頭板生產(chǎn)廠技術(shù)不成熟，主要采用進(jìn)口板。

鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，鍍鋅無縫鋼管價(jià)格看跌氣氛較濃厚，成交情況一般。而鋼坯市場(chǎng)受跌勢(shì)影響，成交疲軟，看跌心態(tài)較濃，午后主導(dǎo)鋼坯廠家先穩(wěn)后續(xù)降，市價(jià)再次刷新低。當(dāng)前市場(chǎng)謠言較多，表現(xiàn)市場(chǎng)心態(tài)多顯不穩(wěn)，加之多數(shù)鋼廠軋線檢修增多，市場(chǎng)坯料投放量增加，而市場(chǎng)在低迷下行行情下，對(duì)坯料采購(gòu)有限，導(dǎo)致鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)供大于求，銷售壓力倍增，同時(shí)出口訂單不佳，因此鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)難改頹勢(shì)。
華北地區(qū)部分地區(qū)價(jià)格有所波動(dòng)，鋼廠采購(gòu)價(jià)格穩(wěn)定。就天津市場(chǎng)來看，天津地區(qū)進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)持平，期貨大跌，出貨受阻，成交情況慘淡。上周周邯邢鐵精粉市場(chǎng)大幅上漲，礦山開工率居高不下，五礦邯邢局保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，出貨情況尚可，庫(kù)存情況也相對(duì)樂觀。本周鍍鋅無縫鋼管震蕩下行，鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，預(yù)計(jì)下周外弱內(nèi)穩(wěn)本周 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)行情呈現(xiàn)跌勢(shì)，各個(gè) 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)周跌幅不同，華東上海 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)跌幅110元/噸，華北天津 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)跌幅80元/噸，東北沈陽 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)跌幅130元/噸，華南廣州 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)跌幅120元/噸，華中武漢 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)跌幅僅僅50元/噸，西北區(qū)域跌幅僅僅20-50元/噸。商家表示， 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)供需的矛盾仍然較大，包括鋼廠產(chǎn)量居高不下和需求回暖的情況不樂觀， 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)心明顯不足，從而通過價(jià)格的形式反映出來。庫(kù)存方面，本周33個(gè)主要城市庫(kù)存總量增加0.86萬噸，各 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)庫(kù)存增減互現(xiàn)，至此庫(kù)存小幅變化的情況已經(jīng)是第三周。3月份 鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)已至末尾，去庫(kù)存、降產(chǎn)量和需求回暖的任務(wù)推移至4月份。清明時(shí)節(jié)雨紛紛，4月份的鋼市任重道遠(yuǎn)。

鍍鋅無縫鋼管目前在我國(guó)使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。