鍍鋅無縫鋼管高庫(kù)存，銷售壓力增大，后期隨著需求的啟動(dòng)，價(jià)格會(huì)震蕩上行，上行高度主要看近期鍍鋅無縫鋼管產(chǎn)量和實(shí)際工程需求啟動(dòng)速度的匹配情況，預(yù)見上半年鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間在短流程電爐鋼企業(yè)生產(chǎn)成本線上下左右之間波動(dòng)。
鍍鋅鋼管和無縫鋼管的區(qū)別：兩種鋼管是兩種范疇。
鍍鋅是指鋼管表面進(jìn)行了鍍鋅處理，有可能是焊接管，也可能是無縫管；
無縫是指鋼管的制造工藝，有焊接和無縫之分。
鍍鋅管耐腐蝕些，無縫鋼管能承受更高的壓力。
鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)下周走勢(shì)預(yù)測(cè)：
本周鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格維持平穩(wěn)，但近日鋼材市場(chǎng)價(jià)格又大幅走跌，很大程度上打擊了原料市場(chǎng)的心，使得煤焦市場(chǎng)又重回弱勢(shì)。山西地區(qū)煤炭企業(yè)仍處困境;雖然近期市場(chǎng)整體成交有所趨好，但目前鍍鋅無縫鋼管價(jià)格低位，大部分煤礦仍處于虧損狀態(tài)。華東、華中地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格維穩(wěn)，成交一般，受鋼坯、 鋼材價(jià)格下跌影響，后期鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)有可能跟跌，市場(chǎng)難言樂好。

鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨波動(dòng):本周廈門市場(chǎng)鍍鋅無縫鋼管價(jià)格小幅上漲50元/噸。本周受到鍍鋅無縫鋼管期貨價(jià)格震蕩上行的影響，本地市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格也出現(xiàn)了明顯的上漲，成交表現(xiàn)一般。商家表示，近期鍍鋅無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格跟隨期貨波動(dòng)，但由于庫(kù)存偏低，庫(kù)存壓力不大，價(jià)格呈現(xiàn)高位震蕩的走勢(shì)。預(yù)計(jì)下周價(jià)格將繼續(xù)保持震蕩走勢(shì)。截至發(fā)稿，市場(chǎng)上鞍鋼、本鋼、首鋼4.0mm-7.5mm以上厚規(guī)格熱卷主流報(bào)價(jià)在4000元/噸，薄規(guī)格方面鞍鋼、本鋼、首鋼3.75mm報(bào)價(jià)4100元/噸，2.75mm報(bào)價(jià)4150元/噸。
本周初受到鍍鋅無縫鋼管廠出廠價(jià)格上漲的影響，本地鍍鋅無縫鋼管市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格也出現(xiàn)了明顯的漲勢(shì)，加上稅改的影響，多數(shù)商家都有出現(xiàn)了惜售的表現(xiàn)，價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺；周中至周末，鍍鋅無縫鋼管廠要求完成正月完成銷售量的70%，部分商家為了完成任務(wù)有出現(xiàn)低價(jià)銷售的表現(xiàn)。但是考慮到鍍鋅無縫鋼管廠成本的支撐和社會(huì)庫(kù)存的持續(xù)下降，主流價(jià)格仍舊堅(jiān)挺，成交有所下滑。預(yù)計(jì)下周鍍鋅無縫鋼管價(jià)格將有可能因要完成月度銷售量而出現(xiàn)的降價(jià)促銷帶來的價(jià)格下跌。

鍍鋅無縫鋼管目前在我國(guó)使用的油氣輸送鋼管的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有API SPEC 5L、GB/T 9711、DNV OS—F101，經(jīng)常涉及到的標(biāo)準(zhǔn)還有ISO 3183、CSAZ662等，大致情況如下：
(1)API 5L(管線管規(guī)范)是美因石油學(xué)會(huì)制定的一個(gè)被普遍采用的規(guī)范。規(guī)范僅僅針對(duì)鋼管產(chǎn)品，不包括管線的設(shè)計(jì)、選用或安裝等。傳統(tǒng)上API 5L的技術(shù)要求比較合理，兼顧了管線鋼的技術(shù)要求與制造廠的實(shí)際生產(chǎn)可能性，但相對(duì)管線與制管技術(shù)的發(fā)展，API 5L中的技術(shù)要求顯得比較松，已經(jīng)很少單獨(dú)適用于管線項(xiàng)目對(duì)鋼管的要求。
(2)DNV OS—F101(海底管線系統(tǒng))是挪威船級(jí)社專門針對(duì)海底管線而制定的規(guī)范。涉及內(nèi)容很廣泛，包括管線設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝、檢測(cè)、運(yùn)行、維護(hù)等各方面。單就對(duì)鋼管的技術(shù)要求，通常比API 5L要嚴(yán)格。
(3) ISO 3183—l(—2、—3)(石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管/第二部分;B級(jí)鋼管/第三部分;C級(jí)鋼管)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的關(guān)于油氣輸送鋼管交貨條件的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)鋼管不同的服役條件，分成A、B、C三個(gè)級(jí)別。該標(biāo)準(zhǔn)也不涉及管線設(shè)計(jì)、安裝等。技術(shù)條款制定得比較、詳細(xì)。
(4)GB/T 9711.1(一2)是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)管材專標(biāo)委等同采用IS03183—l(—2)標(biāo)準(zhǔn)制定的石油工業(yè)用輸送鋼管交貨技術(shù)條件。 APISPEC 5L《管線管規(guī)范》和ISO 3183(輸送鋼管交貨技術(shù)條件)是國(guó)際上具有較大影響的管線管規(guī)范，相比之下，世界上大多數(shù)石油公司都習(xí)慣采用API SPEC 5L規(guī)范作為管線鋼管采購(gòu)的基礎(chǔ)規(guī)范。國(guó)內(nèi)按API SPEC 5L標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)管線鋼僅20年歷史。但API SPEC 5L是一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn)，世界各地地理、氣候等自然條件差別很大，輸送介質(zhì)的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司要求API的性質(zhì)也不盡相同，因此，很多石油公司將API SPEC 5L視為一個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，在該標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況或管線的具體要求，制訂質(zhì)量技術(shù)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范(技術(shù)條件)。西氣東輸管線鋼管的“技術(shù)條件”也是以API SPEC 5L《管線管規(guī)范》為基礎(chǔ)，結(jié)合西氣東輸管線的具體情況來制訂的。