不銹鋼花紋防滑板板是通過(guò)機(jī)械設(shè)備在不銹鋼板上進(jìn)行壓紋加工，使板面出現(xiàn)凹凸圖紋。由于不銹鋼花紋板出色的耐腐蝕性和防滑性得到了眾多行業(yè)的采用從而開(kāi)始普及。早的不銹鋼花紋板的花紋樣式為橫豎條紋交錯(cuò)式，國(guó)內(nèi)山西太鋼和上海寶鋼集團(tuán)都在生產(chǎn)，在隨后的20-30年中研究人員經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)驗(yàn)和改進(jìn)把擁有更好的防滑性的花紋設(shè)計(jì)出來(lái)現(xiàn)在也大規(guī)模的生產(chǎn)推廣和應(yīng)用了。

近幾年不銹鋼花紋板的用途也在不斷的創(chuàng)新、突破、改變，適用的行業(yè)和產(chǎn)品型號(hào)也在不斷的增加，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也更加的頻繁。 由于壓花工藝處理使得不銹鋼花紋板的抗擊抗壓強(qiáng)度大大的優(yōu)于普通不銹鋼平板，降低了材料的消耗，節(jié)省了成本。經(jīng)過(guò)壓花處理的不銹鋼表面被人用手觸摸時(shí)也幾乎不留指印，這使得采用不銹鋼花紋板裝飾的電梯轎廂，設(shè)備的表面清潔頻率得以降低.不銹鋼花紋板的表面經(jīng)過(guò)二十多年科學(xué)實(shí)驗(yàn)，應(yīng)用專(zhuān)利技術(shù)軋制表面凸點(diǎn)使得在其表面滑動(dòng)的物料由于摩擦力大大的減小。

提高了表面滑率10%-20%，5WLsuper比普通板的滑道效率高出40-80%，且不和粉狀物料粘連的良好特性廣泛的應(yīng)用在印刷機(jī)械，食品包裝機(jī)設(shè)備上面，不僅提高了單班產(chǎn)量且大大增加了優(yōu)良品率。防滑板特點(diǎn)：具有防滑、抗銹、防腐的特點(diǎn)且堅(jiān)固耐用外形美觀，防滑效果好，使用壽命長(zhǎng)，沖孔孔型有凸起人字型、有凸起十字花型，圓型，鱷魚(yú)嘴型防滑板、淚珠型都為數(shù)控沖孔，防滑板用途：我廠生產(chǎn)的防滑板材質(zhì)包括鐵板、鋁板等，厚度1mm-5mm，孔型可分為柳葉型、T型、扁豆型、圓珠型、菱形花、雨滴花等。由于防滑板具有良好的防滑性和美觀性，因此在工業(yè)廠房，用于室內(nèi)和室外樓梯踏步，防滑走道,生產(chǎn)車(chē)間，交通設(shè)施等方面有著廣泛的用途，用于公共場(chǎng)所的過(guò)道，車(chē)間，場(chǎng)地。減少路面濕滑帶來(lái)的不便，保護(hù)人員人身，為施工帶來(lái)便利,適用于污水處理、自來(lái)水、電廠其它工業(yè)行業(yè)的室外，在特殊的環(huán)境下起到有效的保護(hù)作用。

不銹鋼裝飾板近年來(lái)由于它所具有的獨(dú)特性，應(yīng)用越來(lái)越廣?，F(xiàn)在，國(guó)外在建筑物上大量采用不銹鋼制品做裝飾，不銹鋼板已經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。不銹鋼既具有金屬特有的光澤和強(qiáng)度，又具有色彩紛呈、經(jīng)久不變的顏色。不銹鋼板它不僅保持了原色不銹鋼的物理、化學(xué)、機(jī)械性能，而且比原色不銹鋼具有更強(qiáng)的耐腐蝕性能。因此，當(dāng)它從20世紀(jì)70年代問(wèn)世以來(lái)，就在建材、化工、汽車(chē)、電子工業(yè)以及工藝美術(shù)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
國(guó)際社會(huì)對(duì)“一帶一路”的倡議和響應(yīng)、支持、參與的程度超出了預(yù)想，形成了全球性的“一帶一路”開(kāi)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、包容發(fā)展、共同發(fā)展、共融發(fā)展的全局行動(dòng)，繼而引領(lǐng)全球化向著更加、包容、普惠、均衡的方向發(fā)展。不銹鋼表面刮花了，除小物件且刮傷非常輕之外，一般通常無(wú)法單靠藥劑擦拭或布輪拋光打磨就可以恢復(fù)回原本亮麗光澤。所以鏡面不銹鋼遭受到大面積且具深度的刮傷劃痕時(shí)，建議可以尋找專(zhuān)業(yè)廠商協(xié)助處理。電梯采用的不銹鋼板厚度通常約＜1.5mm以下，采用傳統(tǒng)拋光打磨方式將刮傷去除后可能也無(wú)法順利完全回復(fù)原本鏡面8K不銹鋼亮麗光澤，而且拋光時(shí)打拋時(shí)間過(guò)久容易造成鋼板表面高溫產(chǎn)生凹陷。但是，隨著越來(lái)越多的 和國(guó)際組織參與到“一帶一路”中來(lái)，許多可預(yù)見(jiàn)、不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題接踵而至，
發(fā)改委、外交部和商務(wù)部近日聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《愿景與行動(dòng)》），宣告“一帶一路”進(jìn)入了推進(jìn)階段。讓山西人倍感郁悶的是，在這個(gè)經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)發(fā)布的 戰(zhàn)略中，山西成為全國(guó)4個(gè)未被點(diǎn)名的省份之一。    然而，如果就此斷言山西與“一帶一路”不沾邊兒，則未免輕率。