對在線使用奧氏體異型管，當(dāng)絕熱層損壞或可能有雨水滲進(jìn)的部位，應(yīng)注意進(jìn)行滲透檢測，以發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕裂紋或點(diǎn)蝕等缺陷。但磁粉或滲透檢測只能對異型管外表面進(jìn)行檢測，對內(nèi)表面的缺陷則無能為力。對異型管內(nèi)表面的檢測，特別是裂紋類缺陷的檢測，必須通過超聲波檢測來進(jìn)行。
鈦合金異型管是利用鈦合金制作的管子，其具有較高的力學(xué)性能、優(yōu)良的沖壓性能。并且此類異型管可進(jìn)行各種形式的焊接，接頭強(qiáng)度可達(dá)基體金屬強(qiáng)度的90%，且切削加工性能良好。鈦合金異型管對氯化物、硫化物和氨具有較高的耐蝕性能，在海水中的耐蝕性比鋁合金、不銹鋼、鎳基合金還高。
目前鈦合金加工材年產(chǎn)量已達(dá)4萬余噸,鈦合號近30種。使用廣泛的鈦合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al- 2.5Sn(TA7)和工業(yè)純鈦(TA1、TA2和TA3)。鈦合金異型管按組織可分三類：一是鈦中加入鋁和釩等元素；二是鈦中加入鋁和錫元素；三是鈦中加入鋁鉻鉬釩等合金元素。按用途則可分為：耐熱合金、合金、耐蝕合金、低溫合金以及特殊功能合金等。而按混合元素分以鈦為基加入其他元素組成的合金。

影響異型管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn)：
異型管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時，相對于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向，送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
異型管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會增加，嚴(yán)重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以異型管送料精度會相應(yīng)地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時，在材料表面會形成非常細(xì)小的凹凸，這些粗糙的面會造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
驅(qū)動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅(qū)動送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時間過長，軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動，使送料的精度下降。

脫脂水洗脫脂后水洗，雖然屬于涂裝前處理的輔助工序，但同樣需要引起足夠的重視，這是因?yàn)槿粲星逑床粡氐?，很容易將脫脂槽中的不易洗凈的表面活性劑及雜質(zhì)離子帶入磷化槽液中，從而使磷化膜變薄返黃，甚至引起異型管涂裝后起泡脫落。因此建議采用多級水洗，并控制 清洗水的PH值接近中性。
不銹鋼異型管進(jìn)行MIG焊接時，應(yīng)該注意以下十個要點(diǎn)：
適合于6mm以下異型管薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點(diǎn)。
鎢極從氣體噴嘴突出的長度，以4－5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2－3mm，在開槽深的地方是5－6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過15mm。
焊接電弧長度，焊接普通鋼時，以2－4mm為佳，而焊接不銹鋼時，以1－3mm為佳，過長則保護(hù)效果不好。