重信譽防裂貼供貨商
| 抗拉強度 | 5~50KN/m |
|---|---|
| 抗穿孔性 | 不滲水 |
| 寬度 | 33cm,50cm,100cm |
| 范圍 | 重信譽防裂貼供貨商供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |



基層抗裂貼能自行愈合較小的穿刺破損,可自動填塞愈合較小的裂縫抗撕裂強度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴張及有效對放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。工藝簡單,不會對環(huán)境造成污染。經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、無設(shè)備投入,防水效果 。
瀝青路面基層抗裂貼的力學(xué)效應(yīng)表明,高分子聚合物材料作為一個應(yīng)力吸收膜,本身屬于一種柔性、韌性,高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力,從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時間??沽奄N還具有嵌鎖咬合作用,能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力,間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性,可使材料在高溫時不顯著變形和流動,低溫時不會發(fā)生脆裂破壞,保持形狀和作用機理不發(fā)生變化。



客戶的支持就是我們的成功,隨著公司的持續(xù)發(fā)展,湖南邵陽乾通工程材料有限公司在 貼縫帶產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等方面均有長足的進(jìn)步,并將持續(xù)貫徹“追求產(chǎn)品零缺陷”的質(zhì)量方針,為廣大客戶提供更為滿意的 貼縫帶產(chǎn)品和服務(wù)。


防裂貼選用“抗折性能好,拉伸強度高,能 防腐”的增強纖維為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈材料。這些高性能粘彈材料又具有良好的延伸率,其軟化點、耐熱性、耐老化性和防水性能都非常好,而且隨著使用年限增加其斷裂延伸率變化不大。因而兩者粘成一體做成的復(fù)合材料就同時具有較高的抗拉強度和延伸率。
從上述檢驗結(jié)果可以看出,該產(chǎn)品同時具有優(yōu)異的低溫柔韌性,抵抗上下剪切性能好;具有良好的粘結(jié)能力、抗穿孔性和防水密閉性。工程實踐表明,采用防裂貼的加鋪路面防裂效果顯著。類似材料在許多機場跑道工程加鋪層中的應(yīng)用也是成功的。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接(裂)縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強等特性,當(dāng)車輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時,舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力、緩沖和應(yīng)力吸收的作用,此時瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔(dān)了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。
水泥混凝土路面板縫處的水平位移,在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,裂縫將首先從這里產(chǎn)生,在重復(fù)荷載作用下,裂縫向上擴展,直至加鋪層表面,而防裂貼牢固地粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè),當(dāng)板縫有水平位移產(chǎn)生時,防裂貼在拉應(yīng)力作用下能產(chǎn)生較大的變形,把板縫處的相對水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中,減小了加鋪層中裂縫 的應(yīng)力強度,從而可以防治和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼防治反射裂縫,其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴展的能力,不但起到了加筋和應(yīng)力集中的作用,而且起到了大變形下的承力作用。



瀝青罩面層的開裂主要是由于舊水泥混凝土板的水平及豎向位移產(chǎn)生的反射裂縫,水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的,豎向位移主要是由于行車荷載作用引起的。當(dāng)瀝青罩面層計算較大拉應(yīng)變及較大剪應(yīng)變大于瀝青罩面層允許拉應(yīng)變與剪應(yīng)變時,罩面層開裂,處理方法有增加罩面層厚度、設(shè)置粘結(jié)間斷層、設(shè)置應(yīng)變消散夾層和罩面層加筋。
設(shè)置抗裂貼應(yīng)力消減夾層是防止舊水泥混凝土路面接縫上瀝青罩面層反射裂縫的有效措施,加入抗裂貼后,瀝青罩面層位于裂縫 處的正應(yīng)力有明顯降低。
在實施過程中可根據(jù)舊路路況確定滿鋪或縫鋪方案,當(dāng)舊路面混凝土板無斷裂現(xiàn)象時,應(yīng)采取縫鋪方案,否則采用滿鋪方案。
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