我國(guó)的道路護(hù)欄方式挑選理想的護(hù)欄方式是既滿意功用需求又本錢 ，并且漂亮大方，并能誘導(dǎo)行車視野。纜索護(hù)欄合適有不均勻下沉、積雪、長(zhǎng)直線、有特別漂亮要求的路段;砼護(hù)欄合適特別風(fēng)險(xiǎn)的跨河大橋、山崖等路段。 波形護(hù)欄有更大的適用性，基本上合適一切路段，特別是小半徑彎道和需求誘導(dǎo)視野的路段。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求和湖南省多條高速公路護(hù)欄規(guī)劃經(jīng)歷，一般路段路側(cè)選用波形梁護(hù)欄，單個(gè)特別困難風(fēng)險(xiǎn)路段選用砼護(hù)欄。 道路護(hù)欄設(shè)置準(zhǔn)則護(hù)欄設(shè)置準(zhǔn)則在5高速公路交通設(shè)備規(guī)劃及施工技能標(biāo)準(zhǔn)6(TJT074-94)中有清晰的規(guī)則，依據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)增加以下幾點(diǎn)：般填方路段選用普通型波形梁護(hù)欄，立柱間隔4m. 橋長(zhǎng)>40m的橋梁選用水泥砼墻式護(hù)欄。邊溝選用矩形溝加蓋板的路塹地段，不設(shè)置護(hù)欄，互通范圍內(nèi)全線設(shè)置。路側(cè)有構(gòu)造物、跨線橋橋墩或橋臺(tái)、擋土墻(包含路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段，以及路側(cè)有道路與本公路平行，間隔近且比高速公路低的路段，設(shè)加強(qiáng)型護(hù)欄，立柱間隔2m.

許多客戶在選購(gòu)護(hù)欄網(wǎng)時(shí)都會(huì)有這樣一個(gè)問題，關(guān)于經(jīng)驗(yàn)豐富的采購(gòu)員來說，不算什么，關(guān)于新手這卻不是很好掌握，優(yōu)質(zhì)護(hù)欄選材很重要，原料的好壞直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量與運(yùn)用年限，這關(guān)系到產(chǎn)品是否能用的到達(dá)運(yùn)用年限，質(zhì)量是否合格。 鋅鋼護(hù)欄是運(yùn)用鍍鋅鋼為產(chǎn)品基材，硬度高、防腐防銹、拼裝式方便簡(jiǎn)潔、外形漂亮、野外運(yùn)用功能超卓，具有滿足的的強(qiáng)度和抗沖擊功能，可用于圍墻護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯扶手、花園柵門、林園欄桿、院子大門、高層修建…具有十分高的功能和耐候性。 鋁合金護(hù)欄在也是選用鑄造工藝，無(wú)需保護(hù)保養(yǎng)、長(zhǎng)新不舊、永不生銹的特色成了許多高端別墅和會(huì)所的 。環(huán)保法對(duì)人(畜)無(wú)害。其硬度相對(duì)鋅鋼、鐵藝來說較差，但也具有很高的功能。所以適用于圍墻護(hù)欄、樓梯扶手、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、花園柵門、底層修建鐵藝護(hù)欄具有悠長(zhǎng)的前史，硬度高、性好。