波形護(hù)欄板又稱為W板護(hù)欄、波形護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、鋼板護(hù)欄、防撞護(hù)欄板。主要分為兩波波形護(hù)欄板、三波波形護(hù)欄板。

  波形護(hù)欄板系統(tǒng)原理

  1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  立柱

  波形護(hù)欄常用規(guī)格

  雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm;

  三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm;

  波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

  波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5*高度;140*4.5*高度;

  波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6*高度;140*4.5*高度;

  波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;

  波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

  噴塑兩波護(hù)欄

怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?

  一般質(zhì)量的高速護(hù)欄板的使用年限能達(dá)到十幾二十年，甚至更長的時間，怎樣延長高速護(hù)欄板的使用年限?高速護(hù)欄板廠家

  高速護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼高速護(hù)欄板組成，每片波形鋼高速護(hù)欄板通過拼接的方式固定在高速護(hù)欄板立柱上形成一個整體。這種由高速護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，這時受到撞擊的高速護(hù)欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。

  鍍鋅處理是高速護(hù)欄板的表面處理比較常見的，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理，一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色。

波形護(hù)欄板一般是建造在高速公路上的，通過交通部門的調(diào)查顯示，超過了一半的波形護(hù)欄板是存在著質(zhì)量的問題，并且是由于各種的原因被損壞是比較多的，每年我國交通部門都是安排進(jìn)行更換和維修波形護(hù)欄板的任務(wù)，就是這樣的話每年還是損壞特別嚴(yán)重，這樣的話就要看清楚相關(guān)的損壞的原因了，根據(jù)損壞的情況以及各種的原因進(jìn)行顯示，我們進(jìn)行了總結(jié)了以下的幾點(diǎn)原因供大家進(jìn)行參考：
  1、自然因素。
  波形護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時候，會加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時間。
  2、人為因素。
  車輛對其碰撞時，由于波形護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員的同事，自身也會受到對應(yīng)的損傷、損害。