高速公路護欄包括護欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。高速公路標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。 　　護欄用鋼按每公里護欄板和立柱用鋼計算。根據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計，估計每公里護欄用鋼量約為90-100噸左右。由此估算出期間高速公路用鋼量約在300萬噸，后兩年高速公路護欄用鋼約在122萬噸；而2013年全年高速公路護欄用鋼約在78萬噸左右。 　　”期末高速公路護欄用鋼大幅增長據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心測算，依據(jù)公路行業(yè)規(guī)劃目標，及公路行業(yè)的運輸需求情況（旅客運輸需求量和貨物運輸需求量），采用多種方法（回歸模型、彈性系數(shù)、比。 　　公路護欄在我們生活中起到了重要的作用，為我們的起到了保駕護航的作用，下面來了解一下高速公路護欄的要求:標準護欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為416kg,4mm厚的為655kg;每公里3MM厚的重13噸，4MM厚的重1388噸。

不銹鋼飾件與鋁合金飾件相比，具有強度和硬度較大的優(yōu)點，因此，在施工和使用過程中不易發(fā)生變形。 不銹鋼裝飾材料與所有其它金屬材料一樣，具有獨特的金屬質(zhì)感，豐富多變的色彩與圖案及美滿的造型。 不銹鋼作為家裝裝飾材料，既可用于室內(nèi)，也可用于室外，既可作非承重的純粹裝飾、裝修制品、也可作承重構(gòu)件。如美國紐 約市中心的克拉斯大廈的樓頂全部采用不銹鋼作為外墻飾面，閃閃發(fā)光.迄今半個世紀，效果仍然良好，美國匹茲堡5號門的網(wǎng)格形 不銹鋼的承重墻，無論從結(jié)構(gòu)上或從裝飾上都別具一格，富有吸引力。 綜合上述幾點，可以看出不銹鋼作為建筑裝飾材料具有非常明顯的優(yōu)越性. 我國目前正在大力開發(fā)化學性能穩(wěn)定、物理性能可靠、抗燃燒性能高的難燃、非燃性建筑裝飾材料，為此要大力開發(fā)金屬裝飾 材科。不銹鋼裝飾材料迎合了這一潮流。 相信大家看過了之后，對此都能夠有了非常好的了解了吧，不銹鋼材質(zhì)的裝修材料，在使用的時候，需要做好日常的養(yǎng)護工作 ，這樣才能夠更好的保持其使用的效果。 在我們的生活當中，有樓梯的地方一定可以看到樓梯立柱的影子。這些立柱，很多家庭都用都是不銹鋼材質(zhì)制作而成，它既具備了不銹的功能但同時也具備了外型光亮的美觀。但是，并不是不銹鋼就一定不會生銹。相反的，任何一種不銹鋼材質(zhì)在使用久了又或者是平時保養(yǎng)沒有做到位都是有可能會生銹的。所以，“不銹鋼樓梯立柱生銹了怎么辦”也是眾多人都比較感興趣的在話題?，F(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)樓梯立柱的廠家非常的多，這其中也不缺少一些非專業(yè)的皮包公司。對于客戶們來講，假如通過非專業(yè)的公司購買立柱，那么由于質(zhì)量不過關(guān)，所以后期使用過程中也會出現(xiàn)生銹的可能性。但是，專業(yè)的廠家就不同了。專業(yè)的廠家質(zhì)量有保障，價格也會比較公道一些，重要的就是生產(chǎn)的樓梯立柱全部采用優(yōu)質(zhì)的不銹鋼，后期生銹的可能性非常的小。只要注意這一點，“不銹鋼立柱生銹了怎么辦”這個問題就見得比較少了。 如果發(fā)現(xiàn)樓梯立柱在使用了一段時間之后生銹了，那么客戶也不要先著急。你可以去一些專業(yè)的五金店購買一些除銹水又或者是除銹膏。使用除銹水或者除銹膏輕輕的涂在生銹的立柱上面，待三到五分鐘之后可以使用干性抹布將上面的銹擦掉。因為之前已經(jīng)涂上了除銹水、除銹膏，所以只要輕輕的一擦銹漬就會掉了。這是一種非常簡單的除銹方法，既不用花太多的錢，同時又不用消耗太多的精力。