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采購車間隔離網(wǎng)必看-來電咨詢
更新時間: 2025-11-03 15:02:56 ip歸屬地:岳陽,天氣:陰轉多云,溫度:14-20 瀏覽:8次
以下是:岳陽市君山區(qū)采購車間隔離網(wǎng)必看-來電咨詢的產品參數(shù)
| 產品價格 | 電議 |
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| 范圍 | 車間隔離網(wǎng)必看-供應范圍覆蓋湖南省、岳陽市、君山區(qū)、岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、湘陰縣、平江縣、汨羅市、臨湘市等區(qū)域。 |
【維航】為客戶提供多樣化產品,包括湘陰波形護欄定制速度快工期短、云溪波形護欄快速物流發(fā)貨、汨羅波形護欄精品優(yōu)選等,適配多元場景需求。采購車間隔離網(wǎng)必看-來電咨詢,維航金屬制品(岳陽市君山區(qū)分公司)為您提供采購車間隔離網(wǎng)必看-來電咨詢產品案例,聯(lián)系人:許小姐,電話:【0527-88266222】、【17768165506】。 湖北省,岳陽市,君山區(qū) 君山區(qū)在洞庭湖東北部,北隔長江與湖北省監(jiān)利縣相望,西與華容縣相鄰,東、南瀕抵東洞庭湖水域。
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一般工廠車間倉庫里,要求消防通道要保持2米-3米。方便過車,所以在門型上,一般選擇對開門多一點。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道,既可以完全開向兩邊隔離網(wǎng),可上掛鎖。又不浪費空間,也方便上鎖。推拉門,暫時國內一般是用鏈條鎖固定,不能用掛鎖,開關的時候較為繁瑣。在規(guī)劃廠房車間倉庫隔離網(wǎng)圍欄時,可結合自身場地特點,來合理規(guī)劃!
車間隔離網(wǎng)的組成部分是由立柱和框架網(wǎng)片兩部分組成。立柱可選用圓柱、方柱、桃型立柱,立柱直徑從50mm-120mm可選擇。絲徑從4mm-6mm,網(wǎng)格常規(guī)尺寸有60mmx60mm,長方形網(wǎng)格有50mmx100mm和50mmx200mm。邊框選用規(guī)格有20mmx30mm、30mmx30mm、30mmx40mm等等。所有產品只要涉及到焊接,工廠嚴格要求打磨(粗磨、精磨、細磨、拋光)焊口做防銹處理!表面處理有浸塑和噴塑處理。
車間隔離網(wǎng)的安裝流程,護欄網(wǎng)安裝主要包括六大步驟:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖基坑、立柱臨時定位、安裝護欄網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎、護欄網(wǎng)整體緊固及調整。1.測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝護欄網(wǎng)。2.原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。3.根據(jù)測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱基坑,確保基坑尺寸。4.立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。5.網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。6.立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養(yǎng)護。
涂塑電焊網(wǎng):涂塑材料是熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉,典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯,適用做涂層,為一般裝飾、防腐、耐磨涂層。總而言之,噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑成本高。浸塑電焊網(wǎng): 浸塑是對成品網(wǎng)進行的表面處理。將焊接或者編織成型的絲網(wǎng),進行的表面PVC防腐處理。是以鋼鐵為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點,是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產品,用途廣泛。浸塑電焊網(wǎng)主要用于:高速公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、機場護欄網(wǎng)、園林護欄網(wǎng)、小區(qū)護欄網(wǎng)、別墅護欄網(wǎng)、民用住宅防護網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。這就是包塑與浸塑的區(qū)別。你現(xiàn)在對他們的概念是不是又有了深刻的理解了呢?
浸塑電焊網(wǎng)和PVC包塑電焊網(wǎng)人們普遍認為沒有什么區(qū)別??伤鼈兪怯斜举|區(qū)別的。包塑絲是在退火絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲等原材料表面PVC涂一層聚氯乙烯或聚乙烯,使之與鍍鋅絲牢固結合在一起,具有抗老化、抗腐蝕性、防龜裂、使用壽命長等特點。包塑:是對原材料絲的表面進行處理。將固體塑料高溫熔化為液體塑料,放入金屬線材,隔一段時間后取出。包塑絲的主要參數(shù):1:塑前材質:① 鐵絲 ② 鍍鋅絲 ③ 改拔絲 ④ 退火絲 ⑤ 不銹鋼絲。還需要確定材質的絲號、抗拉強度、延伸率、上鋅量等參數(shù)。一般抗拉強度350N/MM -900N/MM ,延伸率8%-15%。2:塑后顏色:常見的顏色有 淺綠Light green 深綠Drak green 灰色Gray 白色White 3:塑前絲徑和塑后絲徑:塑層(0.4mm-1.5mm),絲徑偏差(+0.05mm/-0.05mm Max) 4:包裝:參考鍍鋅絲的包裝。用途:PVC包塑絲可用于日常生活的捆綁,工業(yè)綁扎,防護用的勾花網(wǎng)等,也可用于晾衣架或者工藝品的制作。
車間隔離網(wǎng)的組成部分是由立柱和框架網(wǎng)片兩部分組成。立柱可選用圓柱、方柱、桃型立柱,立柱直徑從50mm-120mm可選擇。絲徑從4mm-6mm,網(wǎng)格常規(guī)尺寸有60mmx60mm,長方形網(wǎng)格有50mmx100mm和50mmx200mm。邊框選用規(guī)格有20mmx30mm、30mmx30mm、30mmx40mm等等。所有產品只要涉及到焊接,工廠嚴格要求打磨(粗磨、精磨、細磨、拋光)焊口做防銹處理!表面處理有浸塑和噴塑處理。
車間隔離網(wǎng)的安裝流程,護欄網(wǎng)安裝主要包括六大步驟:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖基坑、立柱臨時定位、安裝護欄網(wǎng)片、澆筑立柱混泥土基礎、護欄網(wǎng)整體緊固及調整。1.測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝護欄網(wǎng)。2.原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。3.根據(jù)測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱基坑,確保基坑尺寸。4.立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。5.網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。6.立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養(yǎng)護。
涂塑電焊網(wǎng):涂塑材料是熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化,冷卻后又能固化成膜的特性,主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉,典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯,適用做涂層,為一般裝飾、防腐、耐磨涂層。總而言之,噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑成本高。浸塑電焊網(wǎng): 浸塑是對成品網(wǎng)進行的表面處理。將焊接或者編織成型的絲網(wǎng),進行的表面PVC防腐處理。是以鋼鐵為基體,耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm),具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點,是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產品,用途廣泛。浸塑電焊網(wǎng)主要用于:高速公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、機場護欄網(wǎng)、園林護欄網(wǎng)、小區(qū)護欄網(wǎng)、別墅護欄網(wǎng)、民用住宅防護網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。這就是包塑與浸塑的區(qū)別。你現(xiàn)在對他們的概念是不是又有了深刻的理解了呢?
浸塑電焊網(wǎng)和PVC包塑電焊網(wǎng)人們普遍認為沒有什么區(qū)別??伤鼈兪怯斜举|區(qū)別的。包塑絲是在退火絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲等原材料表面PVC涂一層聚氯乙烯或聚乙烯,使之與鍍鋅絲牢固結合在一起,具有抗老化、抗腐蝕性、防龜裂、使用壽命長等特點。包塑:是對原材料絲的表面進行處理。將固體塑料高溫熔化為液體塑料,放入金屬線材,隔一段時間后取出。包塑絲的主要參數(shù):1:塑前材質:① 鐵絲 ② 鍍鋅絲 ③ 改拔絲 ④ 退火絲 ⑤ 不銹鋼絲。還需要確定材質的絲號、抗拉強度、延伸率、上鋅量等參數(shù)。一般抗拉強度350N/MM -900N/MM ,延伸率8%-15%。2:塑后顏色:常見的顏色有 淺綠Light green 深綠Drak green 灰色Gray 白色White 3:塑前絲徑和塑后絲徑:塑層(0.4mm-1.5mm),絲徑偏差(+0.05mm/-0.05mm Max) 4:包裝:參考鍍鋅絲的包裝。用途:PVC包塑絲可用于日常生活的捆綁,工業(yè)綁扎,防護用的勾花網(wǎng)等,也可用于晾衣架或者工藝品的制作。


車間隔離護欄網(wǎng)產品規(guī)格:1.2*2m,立柱1.2高,欄桿1.2*2m 產品用材:立柱50*50*1.2mm方鋼,橫桿20*30*1.2mm厚,鋼鐵網(wǎng)50*50*3.5mm厚,鐵板0.8mm厚 產品分類:通用版和標準版(定制)(不同分類的產品主要區(qū)別在于材料厚度不同,使用年限不同) 產品承重:300kg 產品顏色:紅白相間(也可按客戶意愿訂做) 二、制作方法:護欄網(wǎng)全部由鋼結構組成。鋼材采用標準材料,制作嚴格按圖紙加工,尺寸合理,焊接點牢固,達到防護之目的,通常護欄網(wǎng)表面的顏色采用黃色與黑色;或紅白色噴涂制作形成較明顯的色差。該款護欄采用方矩管焊結而成,另外也可以根據(jù)客戶要求定做。我們采用氬弧焊結,強度高,質量穩(wěn)定,強力摔、強扭不脫焊。該款防護欄的外形通常尺寸:高1.2*長2m,立柱是1.2mm厚,鐵板0.8mm厚,角鐵是3mm厚,每套重量20公斤左右,鐵絲網(wǎng)絲徑3.0mm,網(wǎng)孔50*50mm。這種防護欄廣泛應用在建筑工地施工現(xiàn)場,對人身的防護起到很重要的作用。 三、車間隔離護欄網(wǎng)產品構造的優(yōu)勢與好處:該款防護護欄門面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構成。一方面可以防止等候人員伸手開門,又便于人貨電梯操作人員觀察樓內情況,利于樓內外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料,可以抗擊150kg以上的沖擊力。同時表面噴涂有警示語和擋腳警示線,對工地文明施工形象顯著。
由于很多新客戶說原來在別家廠子買的車間隔離護欄網(wǎng)安裝后總是不穩(wěn),晃動;我這邊了解過后統(tǒng)一發(fā)現(xiàn)他們買的時候總是買便宜的,雖然能省下來不少的價錢,網(wǎng)子的樣子相同,但在本質上還是有很大的區(qū)別的 根據(jù)晃動原因總結了一下幾點: 一、網(wǎng)子的絲經太細, 二、網(wǎng)格的孔徑太大, 三、帶邊框的框架小管壁薄, 四、立柱鋼材小,管壁薄 五、護欄網(wǎng)的寬度太大。 綜上所述,根本的原因還是產品的尺寸與其所應達到的質量要求沒有成正比,以至于導致車間隔離護欄網(wǎng)安裝晃動。希望能幫到更多的人,畢竟還是一分價錢一分貨,避免上當受騙,選擇對的廠家,讓新老朋友安心的采購,也是我們小編的一項重任呢。
由于車間隔離護欄網(wǎng)長期使用在戶外,如果遇到惡劣天氣,質量不好的產品會受到很大的影響,甚至造成一些事故,優(yōu)質公路護欄網(wǎng)是客戶們共同的需要,所以在挑選車間隔離護欄網(wǎng)的時候要慎重,下面來介紹一下在挑選車間隔離護欄網(wǎng)的時候的注意事項。 1.材料的選擇,劣質的材料容易受到腐蝕,而且性也受到嚴重影響。 2.框架的選擇,一般正規(guī)的企業(yè)會使用角鋼和圓鋼進行加工,使得車間隔離護欄網(wǎng)可以有很強的支撐能力,保證了柱體接地時的穩(wěn)固??蚣艿耐科豳|量也是需要考慮的因素,不僅影響到美觀而且關系到抗腐蝕能力。 3.車間隔離護欄網(wǎng)的噴塑與防腐蝕也有很大的關系,必須確保噴塑均勻,使得車間隔離護欄網(wǎng)的使用壽命可以更長。
由于很多新客戶說原來在別家廠子買的車間隔離護欄網(wǎng)安裝后總是不穩(wěn),晃動;我這邊了解過后統(tǒng)一發(fā)現(xiàn)他們買的時候總是買便宜的,雖然能省下來不少的價錢,網(wǎng)子的樣子相同,但在本質上還是有很大的區(qū)別的 根據(jù)晃動原因總結了一下幾點: 一、網(wǎng)子的絲經太細, 二、網(wǎng)格的孔徑太大, 三、帶邊框的框架小管壁薄, 四、立柱鋼材小,管壁薄 五、護欄網(wǎng)的寬度太大。 綜上所述,根本的原因還是產品的尺寸與其所應達到的質量要求沒有成正比,以至于導致車間隔離護欄網(wǎng)安裝晃動。希望能幫到更多的人,畢竟還是一分價錢一分貨,避免上當受騙,選擇對的廠家,讓新老朋友安心的采購,也是我們小編的一項重任呢。
由于車間隔離護欄網(wǎng)長期使用在戶外,如果遇到惡劣天氣,質量不好的產品會受到很大的影響,甚至造成一些事故,優(yōu)質公路護欄網(wǎng)是客戶們共同的需要,所以在挑選車間隔離護欄網(wǎng)的時候要慎重,下面來介紹一下在挑選車間隔離護欄網(wǎng)的時候的注意事項。 1.材料的選擇,劣質的材料容易受到腐蝕,而且性也受到嚴重影響。 2.框架的選擇,一般正規(guī)的企業(yè)會使用角鋼和圓鋼進行加工,使得車間隔離護欄網(wǎng)可以有很強的支撐能力,保證了柱體接地時的穩(wěn)固??蚣艿耐科豳|量也是需要考慮的因素,不僅影響到美觀而且關系到抗腐蝕能力。 3.車間隔離護欄網(wǎng)的噴塑與防腐蝕也有很大的關系,必須確保噴塑均勻,使得車間隔離護欄網(wǎng)的使用壽命可以更長。



岳陽君山維航金屬制品有限公司專注于【波形護欄】設計研發(fā)、生產制造以及銷售,公司一直秉承著:用心鑄就品質,誠信決定未來,服務即是生命的經營理念立足市場。不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新。公司具有先進設計研發(fā)技術,先進的設備,還有一批高素質的技術人員以及獨有的經營理念不斷突破創(chuàng)新與時俱進,打造行業(yè)高標準。 公司在倉山區(qū)盤嶼路福灣工業(yè)園25幢設立了工廠,營銷網(wǎng)絡遍及全國,能夠為客戶提供快速**的服務。目前,公司產品的暢銷中國,并出口到歐美、中東等地區(qū)。岳陽君山維航金屬制品有限公司力助客戶商業(yè)成功,歡迎洽談。



車間倉庫隔離網(wǎng)(車間倉庫隔離柵)廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離,防護性能良好,優(yōu)點是占地面積小,倉庫隔離網(wǎng),增加有效空間 廠區(qū)倉庫隔離網(wǎng)透光性強對輔助照明設施要求低、美觀、環(huán)保、大方、安裝方便、成本低、。
倉庫隔離網(wǎng)規(guī)格:(1). 材質:Q235(2). 絲經:2.8mm --6.0mm?(3). 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(斜方孔、或、60mm x60mm(方孔)、或7X15的長方孔等。(4). 防腐處理: 整體鍍鋅、浸塑、噴塑等工藝? (5). 顏色多選:紅色、黃色、白色、草綠色、墨綠色、黑色、藍色、灰色等……
優(yōu)點;1. 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑,十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用4. 自身拆裝方便,重復使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局5. 屬于環(huán)保產品,*終可回收利用,連接方式: 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定
產品優(yōu)點:1. 結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快;2 .工廠化流水線生產,品質更有保障;3. 網(wǎng)架采用當今*的熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀、更耐用;4. 產品終身免維護;5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便、靈活、耐用。
鐵路護欄網(wǎng)為標準件組裝防護網(wǎng),主體鋼絲網(wǎng)片:立柱連接部件的尺寸配比均為標準化生產,這種隔離柵產品適合于高度在3米以內,對網(wǎng)欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界。
鐵路護欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成:首先階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段,在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。
倉庫車間護欄網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。1.倉庫車間護欄網(wǎng)具有結構簡捷整體牢固輕盈美觀安裝速度快的特點2.工廠化流水線生產,品質更有保障3.網(wǎng)架采用熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀更耐用4.產品終身免維護5.場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便靈活耐用。
倉庫隔離網(wǎng)規(guī)格:(1). 材質:Q235(2). 絲經:2.8mm --6.0mm?(3). 網(wǎng)孔:50mm x 50mm(斜方孔、或、60mm x60mm(方孔)、或7X15的長方孔等。(4). 防腐處理: 整體鍍鋅、浸塑、噴塑等工藝? (5). 顏色多選:紅色、黃色、白色、草綠色、墨綠色、黑色、藍色、灰色等……
優(yōu)點;1. 具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑,十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用4. 自身拆裝方便,重復使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局5. 屬于環(huán)保產品,*終可回收利用,連接方式: 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定
產品優(yōu)點:1. 結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快;2 .工廠化流水線生產,品質更有保障;3. 網(wǎng)架采用當今*的熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀、更耐用;4. 產品終身免維護;5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便、靈活、耐用。
鐵路護欄網(wǎng)為標準件組裝防護網(wǎng),主體鋼絲網(wǎng)片:立柱連接部件的尺寸配比均為標準化生產,這種隔離柵產品適合于高度在3米以內,對網(wǎng)欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界。
鐵路護欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產品,廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝鐵路護欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個階段來完成:首先階段為固定床階段,第二階段為氣流輸送階段,在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速(W),床層開始膨脹和松動,床層高度開始增加,每個粉末顆粒被浮起,因而離開原來位置作一定程度的移動,這時便進入流化床階段。
倉庫車間護欄網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。1.倉庫車間護欄網(wǎng)具有結構簡捷整體牢固輕盈美觀安裝速度快的特點2.工廠化流水線生產,品質更有保障3.網(wǎng)架采用熱浸涂塑技術進行防腐處理,更美觀更耐用4.產品終身免維護5.場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構,輕便靈活耐用。


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