鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。可能會生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底（因為鋅渣的比重大于鋅液而小于鉛液）這樣公路隔離網(wǎng)因穿過鋅層污染了外表。近年來， ：如果采用濕法熱鍍鋅：網(wǎng)片的外表的溶劑不經(jīng)烘干（即表面還是濕的就進入起外表覆蓋有熔融態(tài)溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是只能在無鉛狀態(tài)下鍍鋅。此種熱鍍鋅已基本被淘汰。再進行涂油和鉻化處理。這種方法生產(chǎn)的熱鍍鋅網(wǎng)片比濕法鍍鋅廢品質(zhì)量有顯著提高，只對小規(guī)模公路隔離網(wǎng)生產(chǎn)有一定價值。第二：單張網(wǎng)片法：首先把經(jīng)過退火的網(wǎng)片送入酸洗車間,用硫酸或鋼板外表的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的公路隔離網(wǎng)立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅,這樣可以防止網(wǎng)片再氧化。后經(jīng)過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進入鋅鍋（溫度一直堅持在445465℃）熱鍍鋅。
機場隔離柵說白了也就是起到防護和隔離作用的護欄網(wǎng)，也可稱為機場護欄網(wǎng)，機場圍欄網(wǎng)，機場隔離網(wǎng)等。產(chǎn)品本身采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點。現(xiàn)在被廣泛用于機場，基地等高場所。（如果在機場圍欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強了防護性能。）機場隔離柵具有的三大優(yōu)點：（1）飛機場圍欄具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點（2）飛機場圍欄地形適應(yīng)性強，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整，非常靈活（3） 在護欄網(wǎng)橫向四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前受歡迎的隔離網(wǎng)之一。
來到一個倉庫隔離網(wǎng)廠當(dāng)中，我們會看到很多不同種類的隔離網(wǎng)。這些隔離網(wǎng)有的是在我們的公路當(dāng)中就能夠看到的，也有的是在我們的生活的小區(qū)當(dāng)中看到的。更多的是在倉庫所看到的。這些花紋各不相同的隔離網(wǎng)不僅僅能夠顯示出來的是它的外表美觀，更能夠彰顯出來的則是人們的聰明才智。在這種倉庫隔離網(wǎng)廠工作的老員工都有著豐富的工作經(jīng)驗，能夠變著花樣的設(shè)計出很多不同的隔離網(wǎng)的圖案，怪不得我們的生活會越來越美好，正是因為他們的這種藝術(shù)獻身于我們的生活當(dāng)中。
 車間隔離網(wǎng)是一種安裝、拆除方便，四周光滑平整可隨意進行組合的活動組合型金屬網(wǎng)墻。工廠廠房、生產(chǎn)車間的規(guī)劃隔離，倉庫貨物的分類存放隔離，集貿(mào)市場攤位的定位隔離，高爾夫球場、網(wǎng)球場等場所的周邊護攔隔離等等，都需要一種合理、經(jīng)濟的隔離材料，該網(wǎng)墻具有設(shè)計新穎美觀、結(jié)構(gòu)緊湊牢固，組合靈活隨意，做工精細(xì)，配合嚴(yán)密，安裝簡單方便等特點，且可與任何場所氛圍相匹配，給人以簡潔明快、風(fēng)格現(xiàn)代的感覺。
 現(xiàn)在車間隔離網(wǎng)廣泛應(yīng)用到大型廠區(qū)，可見它的需求對我們工廠來說是很重要的，那么在清潔車間隔離網(wǎng)時需要注意什么，下面我們就來看看，希望能幫助用戶朋友走出誤區(qū)，好好保養(yǎng)隔離網(wǎng)：1、不要用干抹布擦拭隔離網(wǎng)表面的灰塵，灰塵是由纖維、砂土和矽土構(gòu)成的，很多人習(xí)慣用干的抹布來清潔擦拭隔離網(wǎng)表面。其實這些細(xì)顆粒在來回擦拭的摩擦中，已經(jīng)損傷了隔離網(wǎng)漆面。雖然這些刮痕乎其，甚至肉眼是無法看到的，但時間久了，就會導(dǎo)致隔離網(wǎng)表面黯淡粗糙，不再光亮。2、不要用洗潔精或肥皂水清洗車間隔離網(wǎng)，洗潔精、肥皂水等清潔產(chǎn)品不僅不能有效地去除車間隔離網(wǎng)表面的灰塵，也無法去除打光前的矽砂粒，而且因為它們具有一定腐蝕性，因而會損傷隔離網(wǎng)表面，讓隔離網(wǎng)的漆面變得黯淡無光。3、擦拭車間隔離網(wǎng)，不要用粗布或者的舊衣服當(dāng)抹布。好用毛巾、棉布、棉織品或者法蘭絨布等吸水性好的布料來擦車間隔離網(wǎng)。粗布、有線頭的布或有縫線、鈕扣等會引起展示柜表面刮傷的舊衣服，就應(yīng)盡量避免使用。

框架車間隔離護欄網(wǎng)的安裝技術(shù)要求：1、框架車間隔離網(wǎng)圍墻為浸塑鐵絲網(wǎng)圍墻，高度為1800mm。2、框架車間隔離網(wǎng)現(xiàn)澆混混泥土必須落在老土上方土夯實，若下部為回填土，框架車間隔離網(wǎng)應(yīng)用2:8灰土換填，厚度不小于600mm，換填寬度兩側(cè)寬度各超出600mm，框架車間隔離網(wǎng)要求分層夯實，夯實系數(shù)不小于0.95。3、框架車間隔離網(wǎng)凝土圍網(wǎng)立柱基座現(xiàn)場澆注，(尺寸為400mm*400mm*500mm，基座高出地面5omm，框架車間隔離網(wǎng)施工過程中必須保證基礎(chǔ)平整度，基礎(chǔ)不得小于40OX400X500mm.框架車間隔離網(wǎng)立管在基礎(chǔ)深度保持與基礎(chǔ)深度相同450mm。4、框架車間隔離網(wǎng)鐵絲圍網(wǎng)下端與地面的空隙須小于等于100mm。5、框架車間隔離網(wǎng)網(wǎng)孔150*75mm，鐵絲直徑浸塑前3.8mm，鋼管直徑48mm，框架車間隔離網(wǎng)浸塑前壁厚1.2mm.框架車間隔離網(wǎng)若地面高差超過5cm或有溝渠可先進行平整，框架車間隔離網(wǎng)坡度平緩后按施工方案圖坡底填土處理，地面情況復(fù)雜地區(qū)可根據(jù)實際情況斷調(diào)整.6、框架車間隔離網(wǎng)圍柵的施工安裝應(yīng)在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下安裝.框架車間隔離網(wǎng)并與大門側(cè)墻垛完全相接.
車間隔離網(wǎng)推拉門優(yōu)勢：1、色彩豐富，有較強的裝飾性，不用維護，使用壽命較長，達15年以上。2、采用高溫靜電PVC噴涂工藝，可以確保塑層均勻分布使表面更加光滑。3、采用高度凹槽嵌入式連接，具有高強堅固性，抗拉性與防撞性。車間隔離網(wǎng)具有設(shè)計新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點。 車間隔離網(wǎng)適合鋼架結(jié)構(gòu)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房、車間倉庫里面的空間規(guī)劃及隔離。整張網(wǎng)面采用浸塑的工藝，因此即使是經(jīng)過十年歲月的洗禮，在網(wǎng)面上面也不會存在任何的銹跡。
獨具特色的車間隔離護欄網(wǎng)設(shè)計要點。1、以向日葵為圖案的隔離護欄網(wǎng)會給車間的整體環(huán)境帶來一種欣欣向榮的景象。當(dāng)然也可以把向日葵賦予更多不同的花語，比如它可以預(yù)示著車間內(nèi)的操作工人的生活都能夠幸福美滿。2、金黃的色澤也是這款車間隔離護欄網(wǎng)的一大特色了，這種金黃色的護欄網(wǎng)可以令車間的生產(chǎn)工人在繁忙的勞作同時還能給他們帶來一絲絲的安逸。3、說到車間護欄的活潑之處便是當(dāng)在陽光溫暖的撫摩中，仿佛護欄上的圖案在這明暗交替之中，跳起了傾城傾國的舞姿。就是在車間隔離護欄網(wǎng)的這種無聲的交流之中，有一種沉默的愛在延續(xù)。有了護欄的保護便令人倍感溫暖與舒適。透過這絲絲的光線中折射出了車間護欄的一種獨特魅力所在。這便是可愛的能夠跳起輕盈舞蹈的車間隔離護欄網(wǎng)。