鍍鋅鋼管是利用冷軋或者熱軋的工藝手段將窄而長(zhǎng)的鋼板鍍上一層鋅，分為熱鍍鋅和電鍍鋅，熱鍍鋅的鍍層比較均勻、附著能力強(qiáng)而且使用壽命長(zhǎng)，與鍍液發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)可以使鍍鋅鋼管具有耐腐蝕性，即使有強(qiáng)大的耐腐蝕能力，在使用過程中還是會(huì)出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，那么，這是什么原因造成的呢？
鍍鋅鋼管生銹的主要原因就是表面鍍上的那層鋅。鋅的化學(xué)性質(zhì)比較活潑，既溶于酸，也溶于堿，在潮濕的環(huán)境中鋅會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在表面形成堿式碳酸鋅膜，在與含有硫化氫的物質(zhì)接觸時(shí)，鋅的耐腐蝕性降低，極易被腐蝕，從而露出鋼板表面， 生銹。采用電鍍鋅方式的鍍鋅帶鋼生銹概率比較低，因?yàn)殡婂冧\的鍍層比較厚，不易造成鋼板的氧化，所以不易生銹。

使用鍍鋅槽鋼時(shí)，需要使用焊接的方式來進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問題要注意。
使用滾槽方式來焊接鍍鋅槽鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。 
另外如果鍍鋅槽鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石
油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可鋼管的抗腐蝕能力，使用壽命。鍍鋅管
的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化
設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。