其次，隨著南方雨季來(lái)臨，下游用鋼需求疲弱，鋼市供需關(guān)系修復(fù)，多頭資金獲利出逃，5月份鋼價(jià)暴跌。再次，鋼價(jià)跌至成本線附近，鋼廠開(kāi)始減產(chǎn)，跌勢(shì)告一段落。本輪行情，于高成本推動(dòng)，煤炭市場(chǎng)以及運(yùn)力出現(xiàn)供不應(yīng)求，當(dāng)然也離不開(kāi)炒作資金的攪動(dòng)。
  10月份鋼價(jià)尚且是被“雙焦”推著往前走，后期炒作資金的加入，鋼價(jià)出現(xiàn)非理性上漲。隨著11月份層炒作資金，加上淡季需求疲弱，跟5月份行情一樣，多頭資金再次獲利出逃，受傷的，仍然是高價(jià)位進(jìn)貨的流通商。本輪鋼價(jià)下跌的幅度，可能跟上一輪“過(guò)山車(chē)”行情類(lèi)似，不跌到成本線不罷休，當(dāng)前螺紋鋼仍有百元以上噸鋼利潤(rùn)。
  我國(guó)不銹鋼管的實(shí)際產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其生產(chǎn)產(chǎn)能，并且這實(shí)際產(chǎn)量的利用率并不高，原因是不銹鋼管的上游需求并不高，這就直接制約了我國(guó)不銹鋼管產(chǎn)品的利用率，另一方面，我國(guó)目前的鑄造不銹鋼技術(shù)也有一定的局限，不銹鋼產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品相比也存在著一定的差距。
  流體用不銹鋼管是一種具有中空截面，從頭到尾的沒(méi)有焊縫。不銹鋼管制品與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
  用不銹鋼管制造環(huán)形零件，可材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如軸承套圈、千斤頂套等，廣泛用不銹鋼管來(lái)制造。不銹鋼管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要不銹鋼管來(lái)制造。不銹鋼管制品按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。

品質(zhì)。的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管是采用自動(dòng)式旋壓復(fù)合機(jī)生產(chǎn)，所以生產(chǎn)效率高，成品率高、。生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行體系規(guī)范。先進(jìn)的設(shè)備完善的，使得的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管品質(zhì)一直。自來(lái)水在管道中流動(dòng)，壓力損失情況如何。
  內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管可以壓力損失嗎?答：自來(lái)水在管道中流動(dòng)的壓力損失又稱水頭損失,分為兩類(lèi)：沿程壓力損失和局部壓力損失。沿程壓力損失：自來(lái)水在直管段中流動(dòng),為克服流動(dòng)中的阻力所消耗的能量。局部壓力損失：自來(lái)水在管道的彎頭、三通、閥門(mén)等,局部改變流動(dòng)方向、流速,撞擊漩渦所消耗的能量。
  采用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管是可以壓力損失的。自來(lái)水在直管段中的水頭損失主要管壁毛糙，自來(lái)水流通阻力大。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管管壁光滑，不結(jié)垢流通阻力小，并且在百年的使用周期內(nèi)能始終保持較高的流通性。服務(wù)壓力合格是多少。
  答：按照關(guān)于城市綜合整治定量考核實(shí)施辦法通知（建成字第132 ）規(guī)定,服務(wù)壓力的合格程度。干線末端壓力不低于0.14兆帕；管網(wǎng)為環(huán)狀的,管網(wǎng)環(huán)各節(jié)點(diǎn)壓力不低于0.14兆帕。服務(wù)壓力不能過(guò)低或過(guò)高。答：管網(wǎng)服務(wù)壓力過(guò)低，不了用戶對(duì)水壓的要求，說(shuō)明供水水量不足，布局等方面存在問(wèn)題；管網(wǎng)服務(wù)壓力過(guò)高，超過(guò)了需要，會(huì)造成電力資源的大量浪費(fèi)，致使生產(chǎn)成本過(guò)高。
  管網(wǎng)調(diào)度的基本原則是什么。采用什么樣的管材調(diào)度。答:管網(wǎng)調(diào)度的基本原則:壓力均衡,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,跑、冒、滴、漏，以壓調(diào)水。中跑冒滴漏現(xiàn)象造成的損失，應(yīng)采用內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管。中跑冒滴漏現(xiàn)象嚴(yán)重的情況下，會(huì)造成水壓的不，給調(diào)度工作帶來(lái)難度，或是調(diào)度壓力不平衡。