而且還要注意必須按照工藝設計圖紙校正主框架的水平位置及其標高，必須注意主框架和兩個主電機的相對位置。冷拉扁鋼的應用的范圍很廣，目前主要涉及到五金工具，汽車配件，標準件，緊固件，機械制造，紡織機械，電梯導軌，變壓器等等機械行業(yè)。 　　冷拉方鋼的回火高溫加工是將鋼從新加入火爐加熱到達到850攝氏度的溫度的環(huán)境，稍后使用退火。雖然說在淬火過程中，產(chǎn)品的硬度會會有增長，但原材料的抗彎能力會增大，脆性會降低。冷拔方鋼的反復回火操作執(zhí)行，冷拉方鋼將變脆，過火和退火在操作途中稍不注意容易形成反應，這將致使產(chǎn)品的攻絲和損傷.萬一造成這類情況，不能夠采取退火高溫處理。 　　要按照冷拉方鋼的操作高溫的環(huán)境來選擇有合適物理變化的原材料，如此才能夠為協(xié)作鋼鐵企業(yè)合理運用供給方便。但，總而言之，冷拉金屬材料比多數(shù)冷拉原材更不有可塑性，緣于它很容易造成斷裂問題。冷拉棒材角可布局成直角或50度。

　　磷可溶于鐵素體，使翼板鋼的強度、硬度，但使其塑性、韌性顯著下降，尤其在低溫時要為嚴重,即使鋼呈現(xiàn)冷脆性；硼被認為是強化和凈化晶界的元素,故可翼板鋼或合金的塑性，但多量的硼易形成FeB,沿晶界析出，降低鋼的塑性。 　　鎢是典型的碳化物形成元素，主要通過它所形成的碳化物起作用，鎢對鋼塑性的影響視其形成碳化物的數(shù)量、大小和分布而定；氮可溶于鐵素體，當鋼快冷后在200~250℃加熱時，會有氮化物析出，使翼板鋼的硬度、強度上升，塑性、韌性大為下降，即使鋼呈現(xiàn)藍脆性。 　　冷拉方鋼比較常見的處理方法主要包括扎制，拉拔，鍛造，。關于冷拉方鋼的軋制，是鋼進入一對輥的間隙，因為壓輥部分的材料，長度增加的壓力加工方法。它是常用的生產(chǎn)的鋼鐵生產(chǎn)，主要生產(chǎn)型材、板材、管材；可以分為冷軋、熱軋。