17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。三、焊接鋼管焊接鋼管也稱(chēng)焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備資少，但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來(lái)越多的領(lǐng)域代替了無(wú)縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。直縫焊管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。
、但是與相同長(zhǎng)度的直縫管相比，焊縫長(zhǎng)度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管，俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱(chēng)鍍鋅電焊鋼管，俗稱(chēng)白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

第三，無(wú)縫鋼管廠減產(chǎn)的行動(dòng)一直在進(jìn)行，為了適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需要，減產(chǎn)的力度一定會(huì)恢復(fù)到正常的狀態(tài)。加之近庫(kù)存也有所下降。此外，九月份一批土地的擱置期已到，必然會(huì)開(kāi)始施工建設(shè)，從而拉動(dòng)無(wú)縫鋼管的需求?！?號(hào)小口徑無(wú)縫鋼管按所承受的高溫性能分為一般鍋爐鍋爐鋼管和高壓鍋爐鍋爐鋼管。無(wú)論一般鍋爐鋼管或高壓鍋爐鋼管按其用途要求不同又可分為各種鋼管。小口徑無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)方法有熱軋（包括擠壓）、焊接和冷加工三大類(lèi)。冷加工是鋼管的二次加工。熱軋小口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程是將實(shí)心管坯（或鋼錠）穿孔并軋制成具有要求的形狀、尺寸和性能的鋼管。整個(gè)過(guò)程有三個(gè)主要變形工序：1、穿孔——將實(shí)心坯（錠）穿軋成空心毛管。
2、軋管——將毛管軋成接近要求尺寸的荒管；、定減徑——將荒管不帶芯棒軋制成具有要求的尺寸精度和真園度的成品管。生產(chǎn)中，按產(chǎn)品品種、規(guī)格和生產(chǎn)能力等條件不同而選擇不同類(lèi)型的 軋管機(jī)。由于不同類(lèi)型的軋管機(jī)軋管時(shí)軋件的運(yùn)動(dòng)學(xué)條件、應(yīng)力狀態(tài)條件、道次變形量、總變形量和生產(chǎn)率等有所不同，因此必須為它配備在變形量和生產(chǎn)率方面都匹配的穿孔機(jī)和其他前后工序的設(shè)備。這樣一來(lái)，不同的軋管機(jī)相應(yīng)構(gòu)成了不同的軋管機(jī)組。熱軋大口徑無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法就是以機(jī)組中軋管機(jī)類(lèi)型分類(lèi)的，目前常用的熱軋大口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)方法見(jiàn)表1－9。一個(gè)機(jī)組的具體名稱(chēng)以該機(jī)組品種規(guī)格和軋管機(jī)類(lèi)型來(lái)表示，如168 連軋管機(jī)組就是指其產(chǎn)品的 外徑為168mm 左右的、軋管機(jī)為連軋管機(jī)的機(jī)組。
鋼管熱擠壓機(jī)組用擠壓機(jī)的 技?jí)毫Γ▏嵨唬┗虍a(chǎn)品規(guī)格范圍來(lái)表示其型號(hào) 二季度，鋼鐵業(yè)仍處于低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)增速較一季度有所回升，鋼價(jià)同比跌幅收窄，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速略有回升，效益略有改善，固定資產(chǎn)投資同比明顯下降景氣指數(shù)繼續(xù)走低中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)①景氣指數(shù)為95.0(2003年增長(zhǎng)水平=100)，比上季度下降2.3點(diǎn)。目前鋼鐵行業(yè)仍在弱勢(shì)運(yùn)行。在構(gòu)成中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機(jī)因素②)，與上季度相比，出口額、利潤(rùn)總額、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、稅金總額增速有所上升，從業(yè)人數(shù)增速略有下降，固定資產(chǎn)投資總額增速明顯下降。進(jìn)一步剔除隨機(jī)因素后，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)為94.6(見(jiàn)景氣走勢(shì)圖中的藍(lán)色曲線)，比上季度下降1.2點(diǎn)，比未剔除隨機(jī)因素的景氣指數(shù)(見(jiàn)紅色曲線)低0.4點(diǎn)。

另外，從外地成功經(jīng)驗(yàn)看，單純利用一種方法的效果都不太理想。故應(yīng)針對(duì)管道內(nèi)結(jié)垢成分進(jìn)行調(diào)研后，才能找出一種行之有效的方法。（二）管道襯里的方法和類(lèi)型舊管道刮管除銹后的管道襯里可使舊管道恢復(fù)原有輸水能力，延長(zhǎng)管道的使用壽命，這項(xiàng)工作是非常必要的。但刮管以后如不進(jìn)行涂襯的管道，通水后的腐蝕速度是非?？斓?。１．水泥砂漿襯里水泥砂漿襯里靠自身的結(jié)合力和管壁支托，結(jié)構(gòu)牢靠，其粗糙系數(shù)比金屬管小，對(duì)管壁能起到物理性能保障外，也能起到防腐的化學(xué)性能，因水泥與金屬管壁接觸，形成很高的ｐＨ值。２．環(huán)氧樹(shù)脂涂襯法環(huán)氧樹(shù)脂具有耐磨性、柔軟性、緊密性，使用環(huán)氧樹(shù)脂和硬化劑混合后的反應(yīng)型樹(shù)脂，可以形成快速、強(qiáng)勁、耐久的涂膜。環(huán)氧樹(shù)脂的噴涂方法一次噴涂的厚度為０．５－１ｍｍ，便可滿足防腐要求。
使用速硬性環(huán)氧樹(shù)脂涂襯后，經(jīng)過(guò)２小時(shí)的養(yǎng)護(hù)，清洗排水后便可使管道投入運(yùn)行３．內(nèi)襯軟管法用內(nèi)襯軟管法來(lái)解決舊管道防腐的方法，有滑襯法、反轉(zhuǎn)襯法、“襪法”及用Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ拖帶聚胺脂薄膜的方法等。這些方法都能形成“管中有管”的防腐形式，防腐效果非常好，在長(zhǎng)距離無(wú)支管的情況下特別適用，但不適合城市供水管道。利用不開(kāi)挖技術(shù)對(duì)管道進(jìn)行翻新，在保證管道使用壽命的前提下改善水質(zhì)，是一種行之有效的城市地下管道施工技術(shù)。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，非開(kāi)挖技術(shù)與新敷設(shè)管線造價(jià)相當(dāng)，但避免了對(duì)建成區(qū)的破壞，對(duì)環(huán)境影響也較少。
我們的具體做法是：對(duì)起步區(qū)２平方公里市政管線（約８０００米）進(jìn)行翻新，全部采用具有環(huán)氧樹(shù)脂涂層襯里的管材，擬分期完成。其中一期工程主要改造金沙江路（衡山路—泰山路）、泰山路（金沙江路—黃河路）共計(jì)ＤＮ７００管線６００米、ＤＮ６００管線１１４０米、ＤＮ４００管線１５００米；二期工程主要改造漓江路、金沙江路（長(zhǎng)江路—長(zhǎng)白山路）、珠江、黃河路（泰山路—泰山路）及長(zhǎng)白山路。此項(xiàng)工程大約需２年左右時(shí)間完成。舊管道內(nèi)沉積和銹蝕的日益嚴(yán)重，不僅降低了供水能力，還導(dǎo)致管道內(nèi)水質(zhì)惡化，影響區(qū)域形象。因此，加強(qiáng)給水管道的科學(xué)管理，正確解決管道內(nèi)的沉積銹蝕，利用管道的刮管與涂襯，是提益、節(jié)約資金、搞好服務(wù)的一項(xiàng)重要措施，它既能改善供水水質(zhì)，又可延長(zhǎng)管道的使用壽命，有不容忽視的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。