不足之處力學(xué)輕度低于高密度聚乙烯，透濕性，耐熱性，耐氧化性和日光老化性能差，在日光或高溫作用下不易老化分解而變色，性能下降，所以，低密度聚乙烯應(yīng)用時要添加抗氧劑和紫外線吸收劑來改善其不足之處。七孔梅花管采用一次成型技術(shù)，護(hù)套與子管為一體，無需二次穿子管便可一次鋪設(shè)完成；七孔梅花管重量輕，搬運方便；內(nèi)壁光滑，穿線省力。

適合溫度范圍較大，七孔梅花管具有低溫回彈性，抗壓，抗沖擊性強(qiáng)，并能耐酸堿，耐老化，使用壽命長達(dá)50年以上。七孔梅花管超高的強(qiáng)度，抗沖擊力強(qiáng)，高度絕緣，不易被化學(xué)品腐蝕，管材的柔軟度可以很好的避開障礙物品，不受潮濕水份和土壤酸堿度的影響，七孔梅花管它內(nèi)壁光滑，直接可穿光纜，可節(jié)省工時，其結(jié)構(gòu)合理，使用價值高，壽命長，因此現(xiàn)實生產(chǎn)生活中能夠得到廣泛的應(yīng)用，長用的如移動，鐵通，聯(lián)通，網(wǎng)通。七孔梅花管原材料采用HDPE（聚乙烯）為主要基料廣電等通電纜護(hù)套管。

鐵通。網(wǎng)通等光纜網(wǎng)絡(luò)通系統(tǒng)，而七孔梅花管在鋪設(shè)完成之后在后期還有一定的注意事項，那就是七孔梅花管對回填土的質(zhì)量要求，下面就簡單介紹一下。一，回填土中不得有大雨100mm的石塊，泥塊，碎磚等雜物；二，填土?xí)r溝槽內(nèi)須無積水，不允許回填爛泥或腐蝕土，填土后無彈簧現(xiàn)象；三，溝槽采用鋼板樁或滿堂支撐的，拔板樁或拆撐板后，原地面不應(yīng)發(fā)生沉陷或開裂；四，鋼板樁拔出后，檢查井兩端的溝管接口要進(jìn)行檢查。大多用于在移動若發(fā)生裂縫或滲漏現(xiàn)象，應(yīng)按頂管中裂縫修補(bǔ)的要求處理；五，管頂500mm以上的回填土密實度：1.在車行道范圍內(nèi)，應(yīng)符合土路基的密實度標(biāo)準(zhǔn)（高級路面的土路基密實度為95%，次高級路面的土路基密實度為90%）。2.在車行道范圍內(nèi)，應(yīng)符合過渡時路面的土路基密實度標(biāo)準(zhǔn)（當(dāng)深度為60-150cm時，密實度為90%，深度大于150cm時，密實度為85%）。

五孔梅花管敷設(shè)的注意事項五孔梅花管敷設(shè)的注意事項梅花管又叫蜂窩管，主要材料是pvc粒子，再加上其他配方經(jīng)過特殊的模具而形成的一種梅花狀的通訊管材。它采用多孔一體結(jié)構(gòu)，剛度好，受力均勻。產(chǎn)品內(nèi)壁摩擦系數(shù)小，穿纜輕快，施工簡便易行。

因此在不受施工干擾，施測方便，易于保護(hù)的地方測設(shè)施工控制樁，測設(shè)中線方向控制樁，采用延長線或?qū)Ь€法，測設(shè)構(gòu)筑物位置控制樁，采用交會法或平行線法。施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機(jī)械開挖后，采用跟機(jī)測量，隨挖隨測，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設(shè)計要求，管道安裝后，進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測量工作開始前，都要進(jìn)行相鄰水準(zhǔn)復(fù)核測量。由于管道中線樁在施工中要被挖掉。

通過控制樁在管道基礎(chǔ)上打出邊線，確定管道的鋪設(shè)位置。井室高程根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行控制，管道鋪設(shè)完畢后，要進(jìn)行管頂及構(gòu)筑物的竣工復(fù)核測量。熟悉圖紙，根據(jù)設(shè)計給定的水準(zhǔn)點及坐標(biāo)控制點進(jìn)行測量，放線，引臨時水準(zhǔn)點及控制樁，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)證批準(zhǔn)后方可進(jìn)行溝槽開挖。工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，溝槽開挖要嚴(yán)格控制挖深及管道中心線，機(jī)械開挖留20cm的余量，由人工清槽至設(shè)計槽底高程位置，并將里程樁引至槽底。管道中心由中線控制樁來確定。