扁鋼是指其寬度大于高度的鋼材，主要用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。因此對(duì)扁鋼的要求比較嚴(yán)格，其生產(chǎn)扁鋼的不同工序進(jìn)行都十分嚴(yán)格，其中扁鋼的退火處理便是一項(xiàng)很嚴(yán)格的工序。
    扁鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部門相變的溫度，保溫一段時(shí)間后，在爐中或埋入爐中或?qū)嵝暂^差的介質(zhì)中，使其以適宜速度冷卻的一種金屬熱處理方法。  扁鋼的退火既為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和殘余應(yīng)力，防止工件變形、開裂；軟化鋼材以便進(jìn)行切削加工，細(xì)化晶粒，改善組織以提高工件的機(jī)械性能；又為后續(xù)工序作好預(yù)備。 
扁鋼所以退火是屬于半成品熱處理，又叫做預(yù)先熱處理。正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)槠骄膴W氏體，然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。若扁鋼的退火方法掌握不當(dāng)，會(huì)影響扁鋼的質(zhì)量與使用性能。

伴隨著我們冷拉扁鋼工業(yè)上的飛速發(fā)展，我們的扁鋼以及其型鋼標(biāo)準(zhǔn)化工作也就是會(huì)取得了一個(gè)長(zhǎng)足的進(jìn)步，再者就部分產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平也已經(jīng)達(dá)到了先進(jìn)水平。在這之后，也就是要注意必須是要加大冷拉扁鋼有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范上的修訂工作上的投入，提高了我們房屋建筑、橋梁以及其塔桅等用鋼標(biāo)準(zhǔn)，提高了設(shè)計(jì)使用壽命與符合環(huán)保綠色、低碳排放以及其循環(huán)經(jīng)濟(jì)上的要求，促進(jìn)了自主創(chuàng)新，同時(shí)也就是會(huì)使我們的現(xiàn)代化建設(shè)顯得更加科學(xué)與文明。就冷拉扁鋼設(shè)備的發(fā)展，也就是要注意去進(jìn)行延伸其本身的一個(gè)服務(wù)鏈，就算近些年冷拉扁鋼生產(chǎn)線快速建立，就其在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)加快了設(shè)備上的改造與，使產(chǎn)品的檔次也就會(huì)不斷提高。
形成了我們自己的品牌，其本身也就是能滿足的需要。

冷拉扁鋼在進(jìn)行制作的時(shí)候，就其在兩立柱的承載銷與定位銷上其實(shí)也就是會(huì)為基準(zhǔn)進(jìn)行定位,這時(shí)候，我們其實(shí)也就是要注意應(yīng)該是要注意用高強(qiáng)度螺栓組成把上或者是下橫梁和左或者是右立柱連接成一個(gè)整體,這個(gè)時(shí)候，也就是應(yīng)該是要去注意一下冷拉扁鋼在進(jìn)行制作時(shí)候的承載銷和銷孔是配作的,安裝的時(shí)候也應(yīng)該是要去分清配對(duì)的標(biāo)記。再者，就冷拉扁鋼的制作來講的話，也就是要注意應(yīng)該是要把四條導(dǎo)軌安裝在機(jī)架的內(nèi)腔上面,就四條導(dǎo)軌來講的話也就是會(huì)被分為兩種規(guī)格,寬度上也就是會(huì)有很大的不一樣,兩條比較寬的應(yīng)該是要注意必須要安裝在靠近傳動(dòng)側(cè),其實(shí)也就是要注意必須是要安裝在靠近主電機(jī)一側(cè)才可以。