塑料夾(每網(wǎng)4)安裝一個(gè)拉力，確保固定的網(wǎng)線被拉入凹槽底部的柱內(nèi)，直到混凝土柱穩(wěn)定后，才能拉出夾子;為了防止柱子和網(wǎng)在施工中傾覆，柱子應(yīng)由木材或其他支撐物支撐，直到混凝土凝固，柱子穩(wěn)定。垂直柱應(yīng)在直線上，不存在不均勻現(xiàn)象。柱的頂部應(yīng)該是光滑的，而不是不均勻的。該柱的嵌入深度、地面高度和垂直度均由監(jiān)理檢查。柱基礎(chǔ)可以預(yù)制，但無(wú)論采用何種形式，都應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸嚴(yán)格施工。為了保證柵欄網(wǎng)的穩(wěn)定性，可以用它來(lái)填補(bǔ)護(hù)欄網(wǎng)和地面之間的空隙。
護(hù)欄網(wǎng)也是一個(gè)“面子工程”，除了它自己的功能。沿海高速公路護(hù)欄對(duì)線條和形態(tài)的美觀，有效地改善了道路和環(huán)境的景觀，無(wú)論是形狀、顏色、大小等多方面，都達(dá)到了較好的質(zhì)量水平。特別是在公路用地范圍內(nèi)的綠化景觀相輔相成,有效高速公路和豐富的顏色,一起建立靜態(tài)和動(dòng)態(tài)景觀走廊,不僅美化環(huán)境,景觀的協(xié)調(diào),和積極的愿景,以及其他設(shè)施一起構(gòu)建沿海公路獨(dú)特的風(fēng)景畫(huà)卷類(lèi)型。
插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過(guò)對(duì)下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來(lái)防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來(lái)控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本護(hù)欄易于施工，在車(chē)輛碰撞后能夠方便地更換，而且不但適用于土路肩，擋墻和橋梁等位置，還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。
刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲，是一種發(fā)展起來(lái)的防護(hù)、隔離能力較強(qiáng)的新型防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品。它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上，由銳利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片，高張力鋼絲做芯線組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹?fàn)?，既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱(chēng)作"Y型防御護(hù)網(wǎng)"，是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和防御性級(jí)別很高。現(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，基地等高場(chǎng)所。注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強(qiáng)了防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。由于具有性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。

從當(dāng)前公路,使用類(lèi)型焊接網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng),以其美麗、好魯棒性的優(yōu)點(diǎn),易于維護(hù)管理獲得了一致好評(píng),因此選擇在鹽通高速公路焊接網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)、鍍鋅防腐涂層后采用經(jīng)濟(jì)和美麗的方法。
護(hù)欄網(wǎng)的布置原則。除了天然屏障(河流等)外，高速公路還配備了護(hù)欄網(wǎng)。在橋上，通道等必須斷開(kāi)連接，端封端結(jié)束;在涵洞中，如結(jié)構(gòu)的小跨度可以一次跨越。
網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)護(hù)欄。公路護(hù)欄網(wǎng)柱采用獨(dú)特的“tomahawk”單柱設(shè)計(jì)，由鍍鋅鋼或鍍鋅鋼帶生產(chǎn)成型，柱高1.8米，高1.5米，埋于混凝土基礎(chǔ)高度0.3米。網(wǎng)格無(wú)邊界，網(wǎng)格尺寸為200mm，寬度為65mm?；炷恋鬃叽鐬?00mm×400mm * 500mm，不需要根據(jù)其強(qiáng)度設(shè)置傾斜支撐。
護(hù)欄網(wǎng)材料規(guī)范。該公路護(hù)欄柱鋼的壁厚為1.25mm，其抗拉強(qiáng)度大于375MPa，延伸率大于或等于26%。網(wǎng)目為4mm鍍鋅鋼絲或冷拔普通鋼絲，其力學(xué)性能符合“通用低碳鋼絲”的要求(gb3443-94)。網(wǎng)格的跨度為275米。柱基礎(chǔ)可以澆筑和預(yù)制，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C20。
護(hù)欄網(wǎng)防腐處理。該公路護(hù)欄網(wǎng)的鋼構(gòu)件應(yīng)采用鍍鋅防腐處理。該柱由鍍鋅鋼或鍍鋅鋼帶制成，直接由鍍鋅鋼絲加工而成。在形成柱狀和網(wǎng)孔的過(guò)程中，塑料層的顏色在乳白色的公路上使用較少。涂層應(yīng)粘附良好，鍍層表面光滑、連續(xù)，不可見(jiàn)孔、氣孔、剝落等有害缺陷。護(hù)欄網(wǎng)的防護(hù)應(yīng)達(dá)到10年。
護(hù)欄網(wǎng)(fence netting)又稱(chēng)為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱(chēng)為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國(guó)護(hù)欄網(wǎng)主要分為:花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場(chǎng)圍網(wǎng)等等(用途極其廣泛)。
按類(lèi)型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、刀片刺網(wǎng)-護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)等等。
具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品。使用范圍:主要用于公園/動(dòng)物園圍欄、校園/場(chǎng)區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時(shí)隔離帶。
按護(hù)欄的材質(zhì)分類(lèi):有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按照外觀分類(lèi):雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄
按護(hù)欄的功能用途分類(lèi):有陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類(lèi)有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。
按類(lèi)型又分為:框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、C型柱護(hù)欄網(wǎng)、勾花護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、刀片刺網(wǎng)-護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)、浸塑護(hù)欄網(wǎng)等等