隨著高速公路和高等級公路的塊速發(fā)展，我國已經(jīng)基本改變了以往道路條件落后的面貌，為汽車的快速、運行提供了前所未有的條件。另一方面，現(xiàn)代汽車生產(chǎn)技術(shù)和工藝水平日益提高，車輛的設(shè)計速度不斷攀升，通常小轎車的高車速都在160km/h以上;另一方面，高速公路作為快速運輸?shù)拇髣用}，對運行車速也有很高的要求，車速低于70km/h的車輛已經(jīng)嚴(yán)禁進人高速公路，而高速公路上車輛通常的行駛車速都在100km/h以上。山東高速護欄板

另外人們在利益的驅(qū)使下，車輛超速或超載情況屢禁不止，隨之而來的是導(dǎo)致碰撞速度的提高及車輛質(zhì)量的增加。由于汽車的沖擊動能與其質(zhì)量成正比，與其行駛速度的平方成正比，高速行駛的汽車一旦發(fā)生碰撞事故，其沖擊的劇烈程度會明顯增加，從而對乘員造成更大的危害，此時適當(dāng)?shù)卣{(diào)整汽車與高速高速護欄板的標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度，設(shè)置與之相適應(yīng)的半剛性護欄就更有意義了。

防阻塊是波形護欄板個立柱鏈接的組件，是力量的主要傳播體，它有效的把車輛碰撞時產(chǎn)生的能量快速的傳遞給立柱以及地下路基，以抵制車輛瞬間產(chǎn)生的巨大的能量。
 防阻塊是護欄板產(chǎn)品中不可或缺的零部件，防阻塊的吸能效果是其他零部件無法比擬的。接下來為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于防阻塊的作用與消能效果。
 
  防阻塊分為兩種：中空六角熱鍍鋅防阻塊；護欄板托架（一種型的防阻塊）；其安裝在護欄板和立柱之間，當(dāng)受到汽車沖撞等強大動能的作用下，護欄板整套系統(tǒng)通過各個零部件的配合化解巨大的動能。
 
  從防阻塊的結(jié)構(gòu)來看，防阻塊本身也是具有一定的吸能功能的，防阻塊在受到力量撞擊時，通過自身的變形來吸收車輛的碰撞。
 如果沒有防阻塊化解這些動能的部件有：護欄板、立柱、路基。三個因素通過自身的變形來化解能量，波形護欄板變形后更換工作比較簡單靈活，但立柱變形嚴(yán)重更換立柱就比較費時費力，而且成本較高，路基受損需要修復(fù)路基也比較麻煩，如果安裝了防阻塊中空六角防阻塊的消能效果是zui好的，當(dāng)受到巨大動能的情況下，防阻塊自身變形的距離較大、消能效果 ，而且可以延緩沖撞的時間，一定程度上減緩車輛收到巨大的反作用力，降低受傷程度和死亡率。
 
  波形護欄板與立柱的連接方式除了防阻塊還有托架的連接方式，但是在力量的傳輸方面沒有防阻塊更加有利