所謂滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使表面的不平整度碾平，從而達(dá)到改變表面結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、性質(zhì)和尺寸的終目的。這種滾壓加工技術(shù)是磨削無法做到了，同時(shí)滿足光整加工和強(qiáng)化的要求。滾壓加工的原理是利用金屬在常溫狀態(tài)下的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，從而降低工件表面的粗糙程度。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，提高金屬硬度和強(qiáng)度，改善工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。絎磨管是用4～6根砂條組成的珩磨頭對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行光整加工。珩磨不但生產(chǎn)率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可達(dá)IT5～I(xiàn)T6級(jí)，表面粗糙度可達(dá)0.8～0.1μm，并且能修正孔的幾何形狀偏差。

絎磨管無縫鋼管和有縫鋼管 的區(qū)別在于什么呢？無縫鋼管根據(jù)材質(zhì)不同，在機(jī)械、制造等多個(gè)領(lǐng)域中都有廣泛的使用，特別是在管道運(yùn)輸領(lǐng)域中的表現(xiàn)極為出色。在經(jīng)過熱處理之后，無縫鋼管進(jìn)入冷卻狀態(tài)，交貨時(shí)，需稱其實(shí)際重量，再來與理論重量進(jìn)行對(duì)比。無縫鋼管的制造工藝復(fù)雜，汽缸管管道尺寸多變，主要是看具體的使用領(lǐng)域，在出廠之前，為了保證性，則必須需要在出場前進(jìn)行檢查，這樣才能保證使用過程中不會(huì)出現(xiàn)問題。油缸管無縫鋼管與有縫鋼管之間 的區(qū)別就在于周邊無接縫，通常是采用熱軋和冷拔兩種工藝制造而成，此外，值得一提的是這種管道材料的重量比較輕，因此，運(yùn)輸起來更為方便一些，在機(jī)械領(lǐng)域中，這種管道材料使用的頻率 ，總體上看，無縫鋼管在工業(yè)領(lǐng)域中的優(yōu)勢還是比較顯著的，其生產(chǎn)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。