焊接方管與無縫方管一般區(qū)別
一、焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。
厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶的需要，生產(chǎn)客戶所需大小的R角方管；
二、方管無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材.是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道.主要應(yīng)用于液體輸送,液壓支架,機械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅固，不會出現(xiàn)裂縫。

方管成型方法
1、實彎
  實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實。
  1)實彎的優(yōu)點是反小，成型準確，而且只要輥型準確，內(nèi)角成型的R比較準確。
  2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應(yīng)。 ，實彎會使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點是在上邊/側(cè)邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。

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fg產(chǎn)品種類：方矩管、方管（大口徑方管、厚壁方管）、Q235方管、鍍鋅方管、鍍鋅帶方管、Q235鍍鋅方管、無縫方管、無縫方矩管。方管（熱鍍鋅方矩管）主要規(guī)格為10*10*-600*600，矩管主要規(guī)格為10*15-600*1000，壁厚范圍：0.3mm-30mm,執(zhí)行標準：GB/T6728-2002,材質(zhì)：Q195, Q215, Q235,Q345B, 20#。非標異形管，橢圓管、扁圓管、扁方管、面包管、扶手管和梯形管等規(guī)格。以上產(chǎn)品均可按用戶需求訂做特殊規(guī)格、特殊壁厚、特殊材質(zhì)、定尺加工等業(yè)務(wù)。
產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛主要用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，升降機械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機場建設(shè)，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風電設(shè)備，大型場館，會展中心，車輛制造等行業(yè)。

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