波形護欄板是安裝在公路上的一個比較重要地護欄的類型，波形護欄板的形狀是波浪形的，因此這樣的護欄又被稱為波形護欄板，波形護欄板在進行設(shè)置的時候通常是以為主，實現(xiàn)和發(fā)揮功能為主要的特點，因此的話波形護欄板在設(shè)置起來的話就要遵守相關(guān)的原則的，對于相關(guān)的原則有哪些呢?需要注意哪些問題呢?(1)需要防止駕駛?cè)藛T及乘員因車輛駛出路外(含路側(cè))造成傷害為目的防護，如山崖、擋土墻、高架橋及沿江、河、湖、海的路段;
  (2)需要防止車輛駛出路外造成二次傷害為目的的防護，如沿線臨近鐵路、其他重要道路的路段，高速公路中央分隔帶等路段;
  (3)事故多發(fā)路段、氣象條件惡劣的路段或其他有必要進行防護的路段。在 “一般路段”、“可能造成重大傷害的路段”、“和鐵路干線、高速公路相交路段”防護欄防撞等級的選擇應(yīng)根據(jù)道路條件(平縱線形、中央分隔帶寬度、邊坡坡度、路側(cè)障礙物等)交通條件(車型構(gòu)成、交通量、車速等)、被撞車輛的駕駛?cè)撕统藛T的傷害程度及車輛的損壞程度加以綜合考慮。
  (4) 需要指出的是，護欄的設(shè)置不當(dāng)和過量，也同樣會增加事故。

1)波形護欄端頭安裝嚴格按照設(shè)計圖紙進行施工，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
  (2)波形護欄端頭應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。
  (3)一般路段，波形護欄端頭采用打入法施工，施工時定位。當(dāng)打入過深時，不得將波形護欄端頭部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。
  (4)無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設(shè)波形護欄端頭，埋入式護欄波形護欄端頭基礎(chǔ)為C25混凝土基礎(chǔ)。埋設(shè)波形護欄端頭時，回填土采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑用粒料回填并夯實。
  (5)護欄波形護欄端頭設(shè)置于構(gòu)造物中時，在結(jié)構(gòu)物施工時做好混凝土基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，先孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水。將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入波形護欄端頭，控制好標高。即可在波形護欄端頭周圍注砂，在灌砂時保持波形護欄端頭的正確位置和垂直度。
  (6)鋪有路面的路段設(shè)置波形護欄端頭時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并夯實。
  (7)波形護欄端頭安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
  (8)凡需澆筑基礎(chǔ)混凝土的地方，必須等混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上才可安裝波形梁。