雖然市場(chǎng)反應(yīng)需求有所釋放，但是當(dāng)前行情走勢(shì)不穩(wěn)，下游操作極為謹(jǐn)慎，基本是按需采購(gòu)，所以市場(chǎng)反饋并不是太好，不過社會(huì)庫(kù)存的下降多多少少還是能給市場(chǎng)帶來(lái)心的?，F(xiàn)在市場(chǎng)缺少突發(fā)政策的，市場(chǎng)走勢(shì)受影響較大，而今日期螺低位震蕩，終跌幅為0.64%。所以綜合上述分析，預(yù)計(jì)明日40Cr精密管市場(chǎng)行情或弱勢(shì)調(diào)整為主。
8月2日國(guó)內(nèi)20#精密管市場(chǎng)價(jià)格普遍上漲。主導(dǎo)城市方面，北京、天津、上海和廣州繼續(xù)上漲。昨日期螺夜盤高位震蕩，今日早盤繼續(xù)上漲，市場(chǎng)心態(tài)持續(xù)向好。目前的高位成交雖然低迷，但是部分地區(qū)低價(jià)資源表現(xiàn)尚可，而價(jià)格也在利好的推動(dòng)下持續(xù)上漲。在環(huán)保的影響下，今日鋼坯繼續(xù)小幅拉漲，一些鋼廠仍在跟漲，高成本一直支撐著市場(chǎng)價(jià)格。
不過隨著午后開盤，期螺走出了一波下跌行情，終跌幅為0.41%，這與貿(mào)易戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí)也有很大關(guān)系。而在盤中行情走弱的影響下，部分地區(qū)的價(jià)格也開始出現(xiàn)松動(dòng)。雖然期螺走低對(duì)市場(chǎng)心態(tài)造成了影響，但是當(dāng)前的高位價(jià)格仍有高成本的支撐。綜合上述分析，預(yù)計(jì)明日20#精密管市場(chǎng)行情或盤整運(yùn)行。

隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，液壓缸技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬(wàn)米，沿用老的工藝技術(shù)生產(chǎn)液壓缸體，已很難適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要。采用新技術(shù)、冷軋方式生產(chǎn)高精度冷軋管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較。
具有以下特點(diǎn)：生產(chǎn)效率高：用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米，12米長(zhǎng)的缸筒需154小時(shí)，用冷軋方法生產(chǎn)只需4分鐘。率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。率只能達(dá)到60%左右，而用冷軋方法生產(chǎn)，率可達(dá)95%以上。
金屬利用率高：用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70%。用拉軋方法生產(chǎn)時(shí)，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30%的延伸，金屬利用率可達(dá)95%。能改善成品管金屬的機(jī)械性能：用拉軋方法生產(chǎn)，使毛坯得到30%以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強(qiáng)度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強(qiáng)度限提高達(dá)60%。

潤(rùn)滑應(yīng)選用樹脂作潤(rùn)滑劑，這種潤(rùn)滑與磷化加潤(rùn)滑(皂化)相比有明顯的區(qū)別，軋制出來(lái)的鋼管呈現(xiàn)鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。生產(chǎn)冷軋精密無(wú)縫鋼管的工業(yè)控制包括模具設(shè)計(jì)、退火、酸洗、潤(rùn)滑等條件控制，同時(shí)應(yīng)在毛管質(zhì)量檢測(cè)、整修方面做好工作品名
高精度冷軋鋼管工藝和設(shè)備概述：項(xiàng)目簡(jiǎn)介高精度冷軋精密鋼管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。近年來(lái)，采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密鋼管已廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷軋精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。
產(chǎn)品特點(diǎn)所謂高精度冷軋管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴(yán)格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產(chǎn)品經(jīng)稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動(dòng)缸缸體管。而傳統(tǒng)的液壓、氣動(dòng)缸缸體管的生產(chǎn)工藝，是用熱軋無(wú)縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯(lián)合的切削工藝，生產(chǎn)過程中，大量金屬被切成切屑浪費(fèi)了，同時(shí)還消耗大量電能。