PVC道路護(hù)欄的用途：廣泛用于公路、高速公路、街道、橋梁兩側(cè)的防護(hù)；飛機(jī)場、港口、碼頭、市政交通、學(xué)校、運(yùn)動場地、旅游景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、物流配送園區(qū)、企事業(yè)單位的防護(hù)；市政建設(shè)的公園、草坪、動物園、池湖、道路及住宅小區(qū)的隔離與防護(hù)；小區(qū)、花園別墅、私家泳池、庭院草坪、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。
鋅鋼護(hù)欄表面清洗的方法：
現(xiàn)代雖然科技發(fā)達(dá)，已有許多現(xiàn)代化的表面預(yù)處理方法，但在某些場合下，還是有使用手工及簡便的工具進(jìn)行表面清理的。例如用抹布粘堿除去一些簡單工件表面的油脂，然后沖洗干凈。有些工件個別油污特別嚴(yán)重的部分也要先用手工先把油污除掉，然后才用方法進(jìn)一步除油，否則，除油清洗的成本高，而且效率低，經(jīng)濟(jì)效益不好，質(zhì)也難以保證。手工除油操作靈活方便，可對任何的件擦洗，可以在常溫下或現(xiàn)場露天作業(yè)，另外不用投資設(shè)秦，一次性投資少，成本低。但手工操作效率低，勞動條件差，勞動張度大，除油的效果和質(zhì)量難以達(dá)到較高的要求，只能用于初級除油階段。

不銹鋼復(fù)合管具有以下優(yōu)點： 不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，http://www.sdsgg.com/不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。外復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。 可以焊接 3.1內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管之間可以采用焊接。焊接工藝可參照GB/T13148-1991“不銹鋼復(fù)合鋼板焊接技術(shù)條件”。3.3 焊前應(yīng)采用機(jī)械方法及有機(jī)溶劑，焊縫表面和焊接坡口兩側(cè)至少各20mm范圍內(nèi)的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。3.4 焊條采用GB/T983 “不銹鋼焊條”規(guī)定的A302(E309)焊條規(guī)格為Φ3.2. 3.5 焊接方法采用手工電弧焊；對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底，在接近碳鋼部位用手工電弧焊，或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時，焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。 焊接設(shè)備焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝要求，并符合有關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用手工電弧焊時采用直流電焊機(jī)。3.6 焊接程序先焊復(fù)材(不銹鋼管)，再焊過渡層， 焊基材(碳鋼管)。3.7 焊接要求復(fù)材焊縫表面應(yīng)盡可能與復(fù)材表面保持平整、光順。焊接過渡層時，要在保證熔合良好的前提下，盡量減少基材金屬的熔入量，即降低熔和比。為此應(yīng)采用較小直徑的焊條或焊絲，及較小的焊接絲能量。對接焊縫的余高應(yīng)不大于1.5mm。