汽車我們都知道的，每一輛汽車在出廠前都會(huì)經(jīng)過碰撞指數(shù)測(cè)試的，來進(jìn)行汽車的防撞性能，這都是以人為本為了人們的人身為基本原則。當(dāng)然現(xiàn)在的公路高速護(hù)欄網(wǎng)也是要經(jīng)過性能測(cè)試的，公路高速護(hù)欄網(wǎng)主要就是針對(duì)·大型車主要進(jìn)行高速護(hù)欄的防撞能力、 動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。那么接下來我們高速護(hù)欄廠家就在來為您詳細(xì)的介紹介紹幾點(diǎn)針對(duì)公路高速護(hù)欄網(wǎng)測(cè)試的內(nèi)容。 ：在車輛與高速護(hù)欄網(wǎng)的碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片，或其他高速護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。第二：防護(hù)網(wǎng)應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿高速護(hù)欄 。第三：碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
  以上是常見的高速護(hù)欄的防撞性能的測(cè)試供大家進(jìn)行參考，對(duì)于高速高速護(hù)欄的防撞性能您還有什么其他的問題的話歡迎關(guān)注我們的廠家以及和我們的廠家進(jìn)行聯(lián)系吧!

 

波形護(hù)欄板主要材質(zhì)是Q235鋼鐵，護(hù)欄板生銹主要是因?yàn)椋琎235鋼里面的鐵生銹是由于鐵在水和空氣中氧氣的共同作用下生成了較為復(fù)雜的鐵的氧化物所致。4Fe+6H2O+3O2=4Fe(OH)3 然后 2Fe(OH)3=Fe2O3 + 3H2O。其中的 Fe2O3就是鐵銹的主要成分。
為了避免波形護(hù)欄板生銹我們護(hù)欄板廠家也是做了防銹措施，表面采用鍍鋅處理防止護(hù)欄板生銹，表面采用噴塑處理防止護(hù)欄板生銹，但是護(hù)欄板常年在戶外風(fēng)吹雨淋日曬還是會(huì)氧化的。
波形護(hù)欄板會(huì)生銹的原因是，護(hù)欄板表面的鋅層被氧化，或者是波形護(hù)欄板切口處的鋅層比較薄所以波形護(hù)欄板會(huì)生銹。
護(hù)欄板生銹怎么辦？
首先，將生銹的波形護(hù)欄板具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在波形護(hù)欄測(cè)試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的波形護(hù)欄板已經(jīng)被嚴(yán)重的侵蝕，內(nèi)部金屬元素的脆弱程度可想而知。如果出現(xiàn)這樣的請(qǐng)款可以直接更換一塊新的波形護(hù)欄板。換下來的生銹的護(hù)欄板也應(yīng)及時(shí)清理干凈，并分類收回。如果利用敲打錘在波形護(hù)欄測(cè)試，護(hù)欄板輕腐蝕，可以把護(hù)欄板的銹用磨砂紙擦干凈，如果是鍍鋅的的波形護(hù)欄，可以直接噴銀粉，如果是噴塑波形護(hù)欄可以直接刷漆（同顏色的漆）。波形護(hù)欄板是高速上重要的交通設(shè)施，在生產(chǎn)的時(shí)候波形護(hù)欄板表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質(zhì)是氧化層漆料。在生產(chǎn)波形護(hù)欄板的過程中，就會(huì)在上面均勻的涂抹一層防腐設(shè)備，更加有利于公路護(hù)欄板的防腐效果。
波形護(hù)欄板生銹是不可避免的，波形護(hù)欄板一般是用個(gè)幾年就需要養(yǎng)護(hù)，尤其是高速波形護(hù)欄板要時(shí)常養(yǎng)護(hù)。