NM400耐磨板的應(yīng)用： 　　(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價(jià)格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。 　　(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。 　　(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對耐磨板腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨(dú)特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。 　　(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對械振動、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長期運(yùn)行性，可在燃?xì)?、天燃?xì)?、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。

　 從產(chǎn)量狀況來看，由于前期利潤較為豐厚，多數(shù)企業(yè)都滿負(fù)荷生產(chǎn)，隨著9月薄壁耐磨鋼板價(jià)格大幅回落，10月份鋼廠檢修增多，值得注意的是，由于會議期間要求停產(chǎn)限產(chǎn)的多是燒結(jié)機(jī)，并未涉及鋼鐵企業(yè)高爐和生產(chǎn)線，而燒結(jié)可以提前多備庫存或者是適當(dāng)提高入爐塊礦比例來減少對產(chǎn)量的影響。 　　從利潤狀況來看，由于近期鋼價(jià)漲幅大于礦價(jià)，所以鋼廠利潤出現(xiàn)回升，調(diào)研樣本企業(yè)薄壁耐磨鋼板毛利100-200元/噸，熱卷毛利達(dá)到200-300元/噸?？紤]到鋼廠從5月盈利至今以及目前階段盈利仍在回升，年底前或都難有明顯減產(chǎn)動力。 　　從出口狀況來看，由于8、9月薄壁耐磨鋼板價(jià)格大幅下跌，鋼廠為了維持產(chǎn)銷平衡大量降價(jià)接出口訂單，導(dǎo)致9月的鋼材出口較為集中。但值得注意的是，首先，出口繁榮的背后，是以降價(jià)接單為代價(jià)，10月國內(nèi)的熱卷出口價(jià)格逐漸下降。同時(shí)，近俄羅斯、巴西等國低價(jià)資源開始跟中國資源在國際市場展開競爭，國內(nèi)出口價(jià)格壓力將進(jìn)一步加大;其次，由于前期國內(nèi)鋼材大量低價(jià)出口，東南亞部分 電爐廠減產(chǎn)倒閉，對當(dāng)?shù)卣?，所以后期的反傾銷力度會加大。 　　鋼廠庫存大幅下降。此外，我們對鋼廠庫存情況著重進(jìn)行了調(diào)研考察，發(fā)現(xiàn)由于近期出口接單較多以及需求釋放較為集中，帶動耐磨鋼板鋼廠庫存下降，華東、山東等地庫存都降至今年以來低位，大部分鋼廠普遍有規(guī)格不齊全的狀況存在。有鋼廠表示，當(dāng)前的產(chǎn)銷和庫存情況決定了他們套保倉位不會很重，但10月如果庫存抬頭，還是會加大在期貨盤面的套保。 　　未來需求堪憂。多地工地配送商反映，今年下半年新開工工地明顯少于往年，一方面基建資金到位比較困難，一方面房地產(chǎn)回款情況也非常差。對于明年上半年而言，其需求總量本來應(yīng)該是今年未完工項(xiàng)目和明年新開工項(xiàng)目的累加，但由于今年新開工工地比較少，會對明年上半年的需求產(chǎn)生影響。

遼陽NM400耐磨板專業(yè)銷售廠家-批零兼營 方大鋼鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，由于環(huán)保限產(chǎn)并非實(shí)行，因此企業(yè)早有預(yù)期，市場對于環(huán)保限產(chǎn)的預(yù)期消化程度較高，江蘇沙鋼集團(tuán)、首鋼集團(tuán)等上市鋼鐵負(fù)責(zé)人也都向?qū)τ浾弑磉_(dá)了相同的觀點(diǎn)。記者注意到，隨著前兩年開始的去產(chǎn)能，打擊地條鋼等工作的深入推進(jìn)，市場整體環(huán)境較好，由于集中度，相關(guān)政策協(xié)調(diào)能力也相較以前有了較大的，而這都將環(huán)保限產(chǎn)對企業(yè)帶來的影響降低。 供應(yīng)壓力的增加已經(jīng)在市場上得到了體現(xiàn)。進(jìn)入9月份，鋼材價(jià)格開始持續(xù)下降，截至10月份 周，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會CSPI鋼材綜合價(jià)格指數(shù)已經(jīng)下滑至100.57點(diǎn)，回落到7月末的價(jià)格水平。與此同時(shí)，供應(yīng)壓力增加也讓鋼材社會庫存出現(xiàn)反常變動。往年鋼材社會庫存的變動往往在進(jìn)入11月份之后才會出現(xiàn)降幅收窄的現(xiàn)象，拐點(diǎn)往往出現(xiàn)在年底附近。但今年的鋼材社會庫存在8月份已出現(xiàn)降幅收窄的現(xiàn)象，截至9月底，鋼材社會庫存僅比8月中旬小幅下降了17萬噸。這一現(xiàn)象表明，供應(yīng)增長壓力超出了需求釋放的程度，反映出供需矛盾有所升級，應(yīng)引起鋼鐵企業(yè)的高度重視。