速凝劑在噴射作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)添加，添加量控制在水泥用量的3~5%左右。速凝劑添加量過(guò)大會(huì)降低混凝土強(qiáng)度，添加量過(guò)小，會(huì)造成已經(jīng)噴射成型的混凝土成片脫落，造成回彈量過(guò)大。
濕噴混凝土施工質(zhì)量控制應(yīng)控制混凝土的各種原材料用量及外加劑，嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工及質(zhì)量控制，并對(duì)成型的混凝土進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)支護(hù)和結(jié)構(gòu)防水功能，終體現(xiàn)其早期強(qiáng)度高、防水性能好、施工粉塵低以及適應(yīng)性廣等優(yōu)點(diǎn)。
的主要技術(shù)參數(shù)，主要有整機(jī)性能參數(shù)（設(shè)備尺寸、質(zhì)量等）、底盤行走性能參數(shù)、泵送參數(shù)（泵送能力、壓力）、噴射范圍、壓縮空氣系統(tǒng)和添加劑系統(tǒng)參數(shù)。

濕噴機(jī)產(chǎn)品命名規(guī)則如下表：
操作的原則是：先粗噴、后找平，先點(diǎn)噴、后面噴，多層噴涂，循環(huán)噴射時(shí)，底層砼采用采用大排量粗噴，外層采取小排量細(xì)噴，直至噴射面光滑平整，達(dá)到 限度地將砼拌合料以小的回彈量附于巖面形成壓緊、致密、固化的粘結(jié)層。

隧道混凝土噴漿車混凝土噴漿車了能夠保證自動(dòng)上料噴漿車每天的正常工作，對(duì)于自動(dòng)上料噴漿車結(jié)束噴漿作業(yè)之后必須進(jìn)行日常保養(yǎng)，并檢查各系統(tǒng)有無(wú)漏水、漏電等現(xiàn)象，如有需要及時(shí)的排除。對(duì)于自動(dòng)上料噴漿車的優(yōu)良和水量需要經(jīng)常的檢查，出現(xiàn)不充足的情況下需要及時(shí)的補(bǔ)充，以免影響正常的工作，發(fā)現(xiàn)緊固件松動(dòng)情況也需要及時(shí)的更換。使用全自動(dòng)上料噴漿從準(zhǔn)備到使用，中間需要的工序少，大大的提高的工作的效率，減少的工作的時(shí)間，也減少了機(jī)械的維護(hù)，是現(xiàn)在隧道、水電站、地下工程等建筑工程中的主要使用機(jī)械。啟動(dòng)設(shè)備之前進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保無(wú)電線、老化、漏電、短路等情況，排除隱患。檢查液壓油、剎車油、機(jī)油等各種油料是否足量。嚴(yán)禁損毀、污損設(shè)備防護(hù)裝置及警示標(biāo)志。