請將吊勾掛在吊繩或吊帶的部位，千萬不要斜拉吊或單面吊方形集裝袋。方形集裝袋使用叉車作業(yè)時，請不要使叉子扎到或接觸袋體，避免扎破方形充氣袋。作業(yè)中避免與其它物品摩擦、碰撞或勾掛集裝袋。千萬不要將吊帶向外側反向拉扯。在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾鉤著方形充氣袋，一面搬運一面晃動。
集裝袋的設計也是有講究的，就像服裝在設計的時候，設計師會考慮該衣服適合哪種風格之類的。集裝袋在設計成形的過程中應該規(guī)避的幾個常見問題，算是常識了，但是我們還是要它整理出來，防杜漸，生產(chǎn)無小事，和各位同行及所有人共勉！
保管性 應根據(jù)用戶的使用條件，合理的選用材料，合理的配比。塑料制品在陽光暴曬下的抗老化能力是目前比較關注的問題，也是噸袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題。在生產(chǎn)過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。使用性在設計噸袋時，要充分考慮客戶使用噸袋的具體方式和方法，如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝，要考慮對所包食品、無害。

噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類的材料普遍有一個特點就是容易氧化，在空氣中大量存在著會造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會對噸袋造成傷害，針對這些會造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時防水防潮，使用后的噸袋要及時的晾干；使用過程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運輸酸性物質(zhì)的時候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長期的陽光照射也會造成噸袋的損傷，陽光中含有的紫外線會直接是聚丙烯材料氧化。在物品運輸儲存過程中，千萬要避免陽關長時間照射，這樣才能使用長久。噸袋雖然價格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護節(jié)省下的費用還是相當可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標尺寸，圓筒形的以直徑-高標尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。