當(dāng)前市場處于傳統(tǒng)淡季，需求表現(xiàn)不濟(jì)，高溫多雨天氣也使得工程進(jìn)度放緩影響，剛性需求相對(duì)減弱，后期隨著環(huán)保壓力的釋放，鋼廠產(chǎn)量勢必增加，市場壓力也會(huì)上升，故商家心態(tài)較為謹(jǐn)慎。綜合來看，預(yù)計(jì)短期國內(nèi)建材價(jià)格或弱勢盤整運(yùn)行。總體成交氣氛遇冷，高價(jià)成交尤其不暢，部分地區(qū)松動(dòng)過后成交尚可，但南方市場出貨緩慢，個(gè)別地區(qū)萎縮嚴(yán)重。一是，淡季效果開始顯現(xiàn)。二是，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場情緒偏于觀望。再有就是資金仍然較為緊張，工地回款后延，鋼貿(mào)商資金回籠遇阻。周初，雖然有央行宣布定向降準(zhǔn)的消息，但由于此前的會(huì)議已經(jīng)確定要運(yùn)用定向降準(zhǔn)的辦法扶持小微企業(yè)，本次定向降準(zhǔn)可以說已經(jīng)提前基本確定，對(duì)于市場的利好預(yù)期影響已經(jīng)提前，因此宣布降準(zhǔn)對(duì)市場已經(jīng)影響不大，并未在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場產(chǎn)生積極的帶動(dòng)作用。

不銹鋼復(fù)合管了解到，以采用八字形翼墻較為普遍，這種翼墻的作用在于擋住橋臺(tái)兩側(cè)的路基填土，保證橋頭路基穩(wěn)定，并引導(dǎo)水流順暢地進(jìn)入橋孔。它構(gòu)造簡單、施工放線較方便。為減少橋臺(tái)工程量，并有效地抵擋臺(tái)后填土壓力，橋臺(tái)可利用埋入臺(tái)后路基中的拉桿錨固，做成錨桿式橋臺(tái)或設(shè)錨定板做成錨定板橋臺(tái)；也可利用填土壓重,做成倒T形橋臺(tái)。這些橋臺(tái)均具有輕巧的特點(diǎn)，統(tǒng)稱為輕型橋臺(tái)。從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)域。雙金屬復(fù)合管焊接這種新工藝，對(duì)焊工更是一種新的挑戰(zhàn)，焊工在培訓(xùn)期間非常積極。通過每天的焊件外觀檢查總結(jié)，焊接水平不斷提高，培訓(xùn)效果良好，為保證該類管材的焊接質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)為先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)工程建設(shè)打開良好局面，為工程保質(zhì)保量順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。